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znoliv a écrit :68 jours pour le premier, et 92 jours pour le bateau "roboat".. C'est même bien au delà de médiocre !

Ah oui effectivement il est complètement à l'ouest ...j'ai été longtemps dans le groupe de tête et je me suis vautré en passant à l'Est des Açores, puis une erreur de validation de cap, avant de passer au lit, m'a conduit vers l'Espagne au matin ...résultat perte de 20 000 places .
Par contre je ne comprends vraiment pas une différence si importante pour le programme de l'ordi .

perju930 a écrit :Ah oui effectivement il est complètement à l'ouest ...j'ai été longtemps dans le groupe de tête et je me suis vautré en passant à l'Est des Açores, puis une erreur de validation de cap, avant de passer au lit, m'a conduit vers l'Espagne au matin ...résultat perte de 20 000 places .
Par contre je ne comprends vraiment pas une différence si importante pour le programme de l'ordi .

Je ne sais pas, peut être que la machine à du mal à se projeter ou à prendre le risque de faire des paris de routage ?
Moi aussi je me suis planté pour passer les acores, du coup je suis arrivé dans les 49000 alors que j'évoluais entre les 20/25000 places... pas de vent les trois derniers jours.

znoliv a écrit :Je ne sais pas, peut être que la machine à du mal à se projeter ou à prendre le risque de faire des paris de routage ?
Moi aussi je me suis planté pour passer les acores, du coup je suis arrivé dans les 49000 alors que j'évoluais entre les 20/25000 places... pas de vent les trois derniers jours.

On se tirait la bourre avec un pote , nous étions bord à bord au sud des Açores, lui a choisi de passer au nord , il doit terminer à 1h du premier, en passant à l'est j'était très en retard sur lui, mais si je n'avais pas fait cette connerie de non validation de cap j'aurai certainement réussi à rentrer dans les 10 000. Du coup je dois terminer environ 306OO ( en gros) , mais pseudo était Perju ( sans le 930) et toi , pour la prochaine course ? j'en fais de temps à autres et toutes les "classiques", Jacques Vabre, Rhum ...

perju930 a écrit :On se tirait la bourre avec un pote , nous étions bord à bord au sud des Açores, lui a choisi de passer au nord , il doit terminer à 1h du premier, en passant à l'est j'était très en retard sur lui, mais si je n'avais pas fait cette connerie de non validation de cap j'aurai certainement réussi à rentrer dans les 10 000. Du coup je dois terminer environ 306OO ( en gros) , mais pseudo était Perju ( sans le 930) et toi , pour la prochaine course ? j'en fais de temps à autres et toutes les "classiques", Jacques Vabre, Rhum ...

Moi c'est odeux. Je fais aussi les classiques, après le vendée globe j'ai fais Sidney Auckland et la je suis sur le trophée Jules Verne mais sans grands espoirs....

C'est quoi, un jeu en ligne ?

distran a écrit :C'est quoi, un jeu en ligne ?

Oui, tu participes à des courses à la voile en temps réel, météo réelle......... Mais bien au sec chez toi..

distran a écrit :C'est quoi, un jeu en ligne ?

Pffffffttttt !!! ça aussi tu connais pas ......c'est encore une autre forme d'énergie , tu fais rien du tout, peinard chez toi ,et le bateau avance tout seul ...y'a un truc !

faut juste un grand élastique pour le vendée globe
Quoique, si tu lis un peu, tu connais le grand Élastique qui ramène des matériaux de Mars à la Terre avec un élastique orbital ? Kim Stanley Robinson... il me semble
t'as un lien ? je me coucherai moins con

Le site c'est Virtual Regatta, ils organisent pas mal de courses en ligne, tu t'inscris, c'est gratuit si tu ne veux pas prendre des options particulières ( voiles pour tous temps, Foils , winch pro ...etc ..)et ensuite tu t'amuses ....c'est assez prenant et des fois tu mets le réveil la nuit ....

https://www.virtualregatta.com/fr/offshore-jeu/

Pour l'élastique, enfin celui intersidéral, je ne connaissais pas , donc moi aussi moins con ce soir

perju930 a écrit :Pffffffttttt !!! ça aussi tu connais pas ......c'est encore une autre forme d'énergie , tu fais rien du tout, peinard chez toi ,et le bateau avance tout seul ...y'a un truc !

Voilà , aucun risque de se manger un container