Forum 4x4

lebjac a écrit :

Je précise, ça serre à quoi en mécanique ?

Salut Fredbuch,

La pompe à vide sert notamment à l'assistance au freinage.

Parfois au choix de la ventilation, comme sur mon cherokee. (dans la face, sur le pare-brise, aux pieds...)

matIV a écrit :Salut Fredbuch,

La pompe à vide sert notamment à l'assistance au freinage.

Parfois au choix de la ventilation, comme sur mon cherokee. (dans la face, sur le pare-brise, aux pieds...)

A OK merci matlV, et c’est sur l’alternateur ?(ou dedans ) , donc pour ma fuite,comme m’a dit Cedricfred j’ai juste à dévisser, nettoyer et remettre joint neuf ,pas de précautions particulières à prendre ?
Merci

Hello
sur le LJ j'ai aussi ce type de raccord sur l'alternateur je me demandais justement à quoi ca servait...
du coup ca suite quoi pour sur ton raccord?
j'ai pas bien compris le principe d'ailleurs

HJ61alex a écrit :Hello
sur le LJ j'ai aussi ce type de raccord sur l'alternateur je me demandais justement à quoi ca servait...
du coup ca suite quoi pour sur ton raccord?
j'ai pas bien compris le principe d'ailleurs

Salut Alex
Heu pas bien compris ta question

fredbuch a écrit :A OK merci matlV, et c’est sur l’alternateur ?(ou dedans ) , donc pour ma fuite,comme m’a dit Cedricfred j’ai juste à dévisser, nettoyer et remettre joint neuf ,pas de précautions particulières à prendre ?
Merci

Je connais pas ton moulin, mais tu as peut-être la pompe à vide sur l'alternateur?
D'après tes photos, ça donne l'impression d'être le cas.

En revanche, je saisis pas bien pourquoi il y aurait une liaison entre bloc moteur et pompe à vide...
Qui semble être de l'huile... à moins que ce ne soit du liquide de refroidissement...


T'es pas bien plus avance!

fredbuch a écrit :Salut Alex
Heu pas bien compris ta question

moi non plus en me relisant
je reformule :
ca suinte quoi du coup? ldr/huile ou autre?
comment ca marche cette histoire de pompe à vide sur l'alternateur?

matIV a écrit :Je connais pas ton moulin, mais tu as peut-être la pompe à vide sur l'alternateur?
D'après tes photos, ça donne l'impression d'être le cas.

En revanche, je saisis pas bien pourquoi il y aurait une liaison entre bloc moteur et pompe à vide...
Qui semble être de l'huile... à moins que ce ne soit du liquide de refroidissement...


T'es pas bien plus avance!

HJ61alex a écrit :moi non plus en me relisant
je reformule :
ca suinte quoi du coup? ldr/huile ou autre?
comment ca marche cette histoire de pompe à vide sur l'alternateur?

Simplement: la courroie entraîne la poulie d'alternateur, dont l'axe entraîne la PàV?

J'ai faux?

ben sur mon alternateur, il y a plusieurs banjo dont un repart sur le tablier à gauche et donc c'est bien la pompe à vide
mais j'ai pas compris comment ca marche,
la rotation de l'alternateur fait tourner la pompe à vide? c'est donc de l'air dans le tuyau/banjo ou de l'huile ou de l'eau?