Forum 4x4

Question bête mais entre les phases 1 et 2 du HDJ 100, c'est le même kit ?

Il me semble qu'il y a un visco coupleur sur les phases 2, après je sais pas comment il recoit la consigne pour transferer le couple entre les ponts, ni l'impact sur sa fiabilité dans le temps si on la leurre

Pour la diminution de conso, sur le hilux qui est déjà seulement en propulsion comme base de comparaison, j'ai du mal à y croire ?
Pour ma part, rien de constaté, mais j'ai la version avec ADD, qui désacouple un demi arbre du pont avant en 2RM, y'a juste les cardans qui tournent en plus avec ou sans lock des moyeux mais je serais content d'avoir un full time juste pour la sécurité au quotidien dans mon coin

Merci de vos retours, même si le sujet à un peu dévié lol

Je pensais qu'il était débrayable en 4*2 mais apparemment non

J'ai confondu avec le blocage du différentiel central...

Au plaisir pour de nouveaux sujets

J'ai en projet un gros trip en Mongolie donc à suivre si le projet va à terme.

Bonne journée et bonne année à tous

kirikousauvage a écrit :
J'ai en projet un gros trip en Mongolie donc à suivre si le projet va à terme.

Là par contre je peux t'être très utile si besoin de renseignements.
Je devais y retourner l'année dernière et reporté à cette année ....mais je pense que c'est encore cuit pour 2021

perju930 a écrit :Là par contre je peux t'être très utile si besoin de renseignements.
Je devais y retourner l'année dernière et reporté à cette année ....mais je pense que c'est encore cuit pour 2021

Ça c'est chouette
Je garde le contact alors
Merci

Je confirme bien, Modèle double cab 2,4L Moyeux enclenchés mais en 4X2 ,sur autoroute c'était bien 2L de plus .