Forum 4x4

Bebop a écrit :Ca doit etre trop tripant de demarrer sa peugoet le matin

On est entrain de polluer le sujet grave

c'est une voiture qui rend bien service si on en prend soin comme l'a souligné cedricfred.

Et pour te répondre Je tripperai bien devant un V12 AMG.

Elles sont en carton les BV Peugeot ?

rover17 a écrit :Elles sont en carton les BV Peugeot ?

Il faut croire. Je ne dirai plus de mal de Renault.
Quand on tombe sur un modèle européen fiable il faut vraiment s'y tenir. C'est rare purée quel que soit le prix que ça vaut...

rover17 a écrit :Elles sont en carton les BV Peugeot ?

C'est pas d'aujourd'hui ... Je sais pas si c'est une boite MA sur les 207 a motorisation essence.
Chez PSA les BVM ce sont des évolutions d'une boite créée dans les années 80.

Sinon pour en revenir au sujet des petits problème qui peuvent avoir de grandes répercutions si on ne s'en occupe pas.
Je l'avais postée ailleurs mais :



Crevaison, 15km à 40km/h : 6000€ de réparations.
Dépose/repose berceau pour remplacement réservoir complet, remplacement faisceau electrique capteur abs, remplacement flexible et canalisation de frein, pare boue, amortisseurs, 4 pneus, jantes, pare choc, tout les renforts derrière et réparation de la carrosserie dans le passage de roue (tout les tétons pour fixer les clips tAudi à la con arraché) et le bord d'aile, peinture etc etc...

Plutôt que d'appeler l'assistance

cedricfred a écrit :Il faut croire. Je ne dirai plus de mal de Renault.
Quand on tombe sur un modèle européen fiable il faut vraiment s'y tenir. C'est rare purée quel que soit le prix que ça vaut...

Toyota Yaris

Oui chez les Japonais ce sont plutôt les modèles pas fiables les exceptions.
Mais en Europe
Quand je vois le temps que j'ai passé sur des BMW déjà.

je peux vous en causer en connaissance de cause ..j'avais un client qui lorsque je l'ai rencontré m'a dit ouvertement " l'entretien ca sert a rien y'a qu'a reparer quand ca tombe en rideau ... "un jour il m'appel pour reparer son mini tracteur john deere dont il ce sert pour tondre les quelques 10 hectares de son chateau (c'est pas une connerie sur 20 que compte la proprieté ) et la je lui claque une facture de plus de 3500 euros parce qu'une petite piece lui a emmener pleins d'autres ...

depuis il a changé d'avis ...

depuis maintenant une semaine j'ai pris un nouveau poste suite a la fermeture de ma societé : technicien expert dans une grosse concess toy de paris et bien 2 ecoles ceux qui pensent que leur auto va tomber en panne si ils depassent la vidange de 500 bornes et ceux qui attendent que ca tombe en rideau pour faire le necessaire ...

j'ai rentré cette semaine un previa ancienne generation pour manque de puissance et bruit d'echappement ..verdict : echappement cassé et un filtre a air completement colmaté ( honnetement je n'en avais jamais vu de pareil .. :devil ce "truc" n'a pas du voir le garage depuis des lustres ...

rover17 a écrit :Elles sont en carton les BV Peugeot ?

Les BV PSA c'est une blague. La mienne neuve accrochait lol

Pire, jusqu'à pas longtemps ils vendaient encore une BV auto 4 vitesse, qui augmente la conso d'un bon 1.5l... Ne rigolez pas c'est vrai, on la trouve sur les 207, 308, 3008, C4... c'est pas des véhicules du siècle dernier

D'ailleurs, sur les forum peugeot il recommande de vidanger les BV autour de 10 ans. Tu en penses quoi cedricfred ?

Que ca tient pas 10 ans sans démonter donc pas besoin de vidange

Enfin c'est ce qui est arrivé à la mienne

Les problèmes de boite sur ces modèles là est connu et même récurent...

La dernière Peug' fiable la 205 td, 500/600000km sans faire autre chose que l'entretient courant, la mécanique pouvait faire plus mais en général soit le train arrière lâchait soir la caisse était pourrie (voir les deux)