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tu as écris une grosse bêtise , revoir l'utilité , le rôle d'un fusible.Bebop a écrit :Du coup tu n'as pas besoin de relais si tu tires la puissance directement a cote de l'interupteur.
Autant acheter un inter qui prend l'amperage demande et basta.
Heuuuuu non.Bernard_83 a écrit :tu as écris une grosse bêtise , revoir l'utilité , le rôle d'un fusible.
Bebop a écrit :Heuuuuu non.
Pas de grosse betise.
Les trophy trucks sont cables comme ca, je pense qu'ils savent ce qu'ils font.
faire passer la puissance par un interrupteur adapte n'empeche pas de mettre un fusible sur le circuit hein.
c'est ca .
Merciriga a écrit :Tu peux passer de la puissance par des interrupteurs adaptés au lieu de relais.
Mais faut prévoir une protection en amont.
Pas de ma faute quand memeVous parlez de choses différentes tous les deux
non non les règles de protection d'un circuit sont toujours les mêmes après avoir une méconnaissance de ces règles n'est pas dramatique , bebop se raccroche aux branchesBebop a écrit :Merci
Pas de ma faute quand meme
comme il peut.Bebop a écrit :Du coup tu n'as pas besoin de relais si tu tires la puissance directement a cote de l'interupteur.
Autant acheter un inter qui prend l'amperage demande et basta.
je ne fait que reprendre ce qu'il écrit . le texte évolue au fur et a mesure , un fusible ou disjoncteur est impératif dans un circuit , peut être qu'aux USA le courant se comporte autrement. oui oui c'est possibleBebop a écrit :Heuuuuu non.
Pas de grosse betise.
Les trophy trucks sont cables comme ca, je pense qu'ils savent ce qu'ils font.
faire passer la puissance par un interrupteur adapte n'empeche pas de mettre un fusible sur le circuit hein.
Bebop n'a jamais dit qu'un inter direct dispensait de fusible. comme il peut.