Forum 4x4

stiphan a écrit :Bienvenu à toi !

Quand tu dis tu ne peux plus passer en 2... ça veut dire qu’il est bloqué en quatre roues !?
Si c’est le cas, j’espère qu’ils ont pas joué à rouler sur route comme ça... tu vas flinguer la BT.
Il n’y a pas de différentiel central sur un sam il va pas aimer du tout.

Avant 99 c'est des moyeux débrayables manuellement. Donc si BT en 4roues mais moyeux libre, la BT a pas du trop encaisser

Spamito a écrit :Avant 99 c'est des moyeux débrayable manuellement. Donc si BT en 4roues mais moyeux libre, la BT a pas du trop encaisser

Sauf que si j'en crois la photo, ce Samuraï n'est pas équipé de moyeux débrayables.

zely30 a écrit :Sauf que si j'en crois la photo, ce Samuraï n'est pas équipé de moyeux débrayables.

Ah oui en effet! bon... ben faut espérer que le sam n'ai fait que de la ligne droite

Pour le transfert bloqué, il faudrait faire un essai de manipulation du levier, mais en le tirant vers le haut.

Merci à vous pour vos réponses !

J'ai essayé de tirer le levier vers le haut et de passer en 2 roues, mais rien n'y fait, je ne force pas comme un porc non plus de peur de tout péter.
En tout cas le symptome c'est ca, je peut passer en 4 roues courtes ou longue et même le neutre, mais 2 roues impossible.

L'acheteur que j'ai recontacté me dis que ca marchait .

Bizarre ...

Pour la bv, vous me confirmez que la 410 passerai mais que l'étagement est différent de la 413 ? Elle semble une boite 5 donc je ne sais pas ... Sinon oui l'option de la refaire me tente bien mais du coup le sam sera immobilisé le temps de la réparation et surtout j'ai pas de presse ni d'arrache roulement.

Pour la transfert, une de 410 ferait l'affaire mais le sam tirera plus court si j'ai bien compris ?

PS: confirmation du gars en question il me dit boite5 de 410.

tu as essayé de passer en 2roues en roulant? en 2ème, tu montes dans les tours, tu embrayes, et tu passes en 2R.
La mienne bloque parfois et c'est le moyen que j'ai trouvé pour la faire passer en douceur

Je vais pas tout broyer en faisant ca ???
desole je suis novice je suis plutot motocross/enduro moi ...

jul91 a écrit :Je vais pas tout broyer en faisant ca ???
desole je suis novice je suis plutot motocross/enduro moi ...

non t'inquiète pas
comme pour changer de vitesse en faite! mais faut bien monter dans les tours en 2ème (enfin pour moi)

Ah merci a toi spamito, ca a fonctionne.
Je me suis mis en 1ere en montant un peu dans les tours, ca l'a debloqu?. Ca fonctionne nikel maintenant.

Reste plus que ma boite et je pense que je vais finalement faire comme conseillé plus haut, me lancer dans le changement de synchro de 2 voir de 1 roulements et spi. Sans presse ca va bien quand meme ??

jul91 a écrit :Ah merci a toi spamito, ca a fonctionne.
Je me suis mis en 1ere en montant un peu dans les tours, ca l'a debloqu?. Ca fonctionne nikel maintenant.

Reste plus que ma boite et je pense que je vais finalement faire comme conseillé plus haut, me lancer dans le changement de synchro de 2 voir de 1 roulements et spi. Sans presse ca va bien quand meme ??

Super
voici un petit tuto pour refaire la BV:
https://www.journaldu4x4.com/refection-boite-de-vitesse-samurai/