Forum 4x4

Re.

"il est fixé dans le compartiment moteur"
Attention que l'aspiration d' air de chauffage soit bien éloignée de l' échappement du brûleur.

A+

Pour ma part
je me base sur l'expérience d'un copain qui a cette mallette et qui chauffe son grand 4x4
Car il travaille dedans.

il a mis une entrée d'air chaud qu'il branche par l'extérieur et la mallette est sous le véhicule coté pilotage sur un caillebotis

Et avec une batterie en plus du frigo et des chargeur pour les PC (son métier) il a eu besoin d'une deuxième batterie avec un coupleur

Depuis cela il a équipé les deux autres véhicules du boulot comme cela

il a cela acheté sur Amazon

Re.

Certainement moins chère ici:
https://fr.aliexpress.com/wholesale?cat ... air+heater
mais attention, on peut prendre la douane.

A+

Mon webasto est fixé a l'extérieur de la remorque tente
Il prend l'air du brûleur et l'air à chauffer a l'extérieur rejette les gaz d'échappement à l'extérieur et l'air chaud dans la tente via un coude
On a déjà dormi par température très négative
Sous la conduite on a rarement froid
Les enfants qui étaient sur tapis de sol puis matelas gonflable et maintenant lit picot n'ont plus froid avec cette dernière solution en mettant autant de couverture en dessous qu'au-dessus.
Le chauffage tourne rarement plus d'une heure le soir et le matin
Mais est déjà resté en route une bonne partie de la matinée on ne pouvait pas sortir tellement il faisait beau
Toujours emporter des jeu de société

La tente sans le auvent qui fait la même surface
http://https://photos.app.goo.gl/3pySCSe7Rzfun2qA7

roussje a écrit :… J'ai aussi ça d'origine et sans batterie supplémentaire, j'imagine que si la consommation d'électricité était élevée ils auraient ajouté une seconde batterie.
Mais si tu veux une marge de sécurité très élevée, ou si tu restes plusieurs jours dans un endroit frais sans rouler, ou si tu as déjà une seconde batterie pour d'autres usages, alors oui, utilises la.

Correction sur l'utilité d'une seconde batterie pour ce système:

- Dans mon cas il chauffe l'habitacle et est une option d'origine (sur mon classe G) mais je ne m'en suis jamais servi en pratique car je n'en ai jamais eu besoin dans le sud. J'ai la voiture depuis un an et demi et n'ai pas été dans le froid l'hivers dernier.

- suite à ce post, je viens d'aller l'essayer (de plus j'ai lu qu'il devait tourner un peu tous les mois, ce que je n'ai jamais fait). Résultat, après quelques minutes de chauffage effectif il s'arrête et je reçois le message "Ne fonctionne pas Batterie faible". Et bien sûr cela n'est pas indiqué dans le manuel utilisateur de la voiture!
Cela évite de ne pas pouvoir démarrer plus tard, mais alors pour avoir chaud il faut faire tourner le moteur et cela consomme beaucoup plus.

J'en déduit qu'une seconde batterie adaptée à ce système est utile voir nécessaire!

La perte thermique doit être énorme si les tuyaux sont long, c'est justement pour cette raison que je veux la mettre le plus proche possible de la tente de toit.

Je dit mise en route matin/soir car je ne suis pas très frileux mais c'est plus agréable de ce coucher et de se réveiller au chaud.

Je pense que la deuxième batterie est plutôt judicieux et ça me permettra par la même occasion de recharger le téléphone et l'ordinateur le soir.

nicodu33 a écrit :La perte thermique doit être énorme si les tuyaux sont long, c'est justement pour cette raison que je veux la mettre le plus proche possible de la tente de toit.

Je dit mise en route matin/soir car je ne suis pas très frileux mais c'est plus agréable de ce coucher et de se réveiller au chaud.

Je pense que la deuxième batterie est plutôt judicieux et ça me permettra par la même occasion de recharger le téléphone et l'ordinateur le soir.

Attention ton volume de la tente est faible
donc le style de chauffage va vite provoquer une sur chauffe de la tente

l'avantage d'avoir un long tuyaux est de pouvoir avoir un chaleur plus douce et surtout moins de condensation par échange thermique

Sinon pour ma part dans une tente de toit avoir un excellent duvet est la plus logique des choses a faire

Mon copain qui bosse dans son 4x4 a eu du mal a trouver le matos parfait et surtout il a fallut qui pense a faire un mouvement d'air bas et haut pour diminuer au max la condensation

2 kW un webasto
De quoi chauffer un appartement
Et il y a des modèles plus puissant

Salut,
C'est aussi mon projet avoir un wabesto portable de 1 ou 2kw en 12v et batterie supplémentaire pour chauffer une tente de toit.
Je présume qu'il est équipé d'un thermostat pour rester allumé toute la nuit ?

Si il y a des voisin, je les plaints