Forum 4x4

M201 a écrit :rien de nouveau

a peut près 100 ans le principe du moufle de grue ,juste adapté a un treuil pour 4x4

Ouais, rien de nouveau,
C' est ni plus ni moins qu' un mouflon.

J'ajouterais que tous les spécialistes du 4x4 ont depuis longtemps ce type d'objet dans leurs coffres . . . élémentaire non ...

xavier13 a écrit :Ouais, rien de nouveau,
C' est ni plus ni moins qu' un mouflon.

Pour moi, sans les cornes, c'est un moufle!

CG a écrit :J'ajouterais que tous les spécialistes du 4x4 ont depuis longtemps ce type d'objet dans leurs coffres . . . élémentaire non ...

On est nombreux à avoir une poulie, voire 2, dans le coffre.
Pas sûr qu'on soit aussi nombreux à avoir une poulie multiple.

Ce qui est très bien, c'est que son utilisation est variée: poulie simple, ... et s'il faut tirer plus fort, on peut passer en poulie multiple.

Enfin, en ce qui concerne la mise en oeuvre, avec de la corde, c'est facile.
Et une corde de 60m correctement lovée, c'est pas bien encombrant, d'une capacité de traction statique de 2To, ce qui pourrait faire 10To de traction finale, si je lis correctement le schéma.

Donc plus simple qu'un tirfor à mettre en place, plus facile à utiliser tant qu'il y a un 2ème véhicule pour tirer.

J'ai aussi toujours avec moi une poulie ouvrante.

C'est le défaut que je trouve à l'instrument décrit en premier: il n'est pas "ouvrant".
Pas facile de faire passer la corde avec son crochet dans l'ustensile.

a prés suffit d'avoir un treuil performant ou ta pas besoins de gadget

CG a écrit :J'ai aussi toujours avec moi une poulie ouvrante.

C'est le défaut que je trouve à l'instrument décrit en premier: il n'est pas "ouvrant".
Pas facile de faire passer la corde avec son crochet dans l'ustensile.

Ah oui, c'est pas faux.
A moins d'utiliser une corde sans crochet, et de faire un nœud à l’extrémité pour l'attacher...

M201 a écrit :a prés suffit d'avoir un treuil performant ou ta pas besoins de gadget

Oui, alors, évidemment, je bave toujours devant ces bijoux ostensiblement exhibés, quand j'en croise!
Mais j'ai comme qui dirait, un problème avec le ratio "quantité de pesos à mettre dans la balance / nombre de fois où cet outil m'aurait vraiment servi"...

Tout dépend de l'utilisation qu'on a du 4x4?

matIV a écrit :Ah oui, c'est pas faux.

Mais j'ai comme qui dirait, un problème avec le ratio "quantité de pesos à mettre dans la balance / nombre de fois où cet outil m'aurait vraiment servi"...

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Je voyage souvent seul . . . c'est une question de sécurité pour moi.

Et les copains sont contents de m'avoir avec eux dans leurs randos ...

matIV a écrit :Pour moi, sans les cornes, c'est un moufle!



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Quand j'ai découvert l'outil à 20 ans dans l'agriculture, on appellait çà un mouflon.

Salut les pros du mouflage

Il y a un treuil 13500lb sur le tj

je suis entrain de m'équiper dans l'hypothétique idée de rester en rade sur des randos comme le Bouclier Arverne ou Chambon sur jeep,

ça va servir toutes les années bissextiles en encore.

J'ai déjà pris des manilles souples 12T chez cordage gautier, une sangle de remorque cyntatex 10m 10T,

je viens donc me rencarder sur une sangle tour d'arbre et une poulie de mouflage,

Je trouve que des sangles De 3t max en tour d'arbre,

Est ce que ça va aller ou c'est trop faible?

Pareil pour la poulie, j'en ai vu en ouvrante des 10T?

Merci pour vos retours

une elingue en anneau, si tu fais le tour de l'abre, en cmu 3t cela donne une resistance de 6t