Forum 4x4

didi a écrit :sur le G c'est que du torx ou pratiquement.

avec une douze pans ça le fait, si l'écrou est pas matraqué, et pas gripé... Juste pour info

Tiens, bon à savoir, j'ignorais…

Bon, je suis déjà équipé en torx, mais on a pas toujours les problèmes techniques chez soi...

je me suis équipé de douille torx femelles, chez peugeot ils en mettent partout

scoubidoo a écrit :je me suis équipé de douille torx femelles, chez peugeot ils en mettent partout

normal, ils vendent aussi de l'outillage.
vous verrez que d'ici 5 ans on aura des écrous à 5 ou 7 pans et faudra encore changer d'outillage

5 pans deja eu sur fiat

ouais, y'a plus que ça pour faire tourner l'économie: le gaspillage ...

scoubidoo a écrit :5 pans deja eu sur fiat

Ca existe en bout de vilebrequin de toyota HJ61, c'est un 5 et 6 pans.

scoubidoo a écrit :5 pans deja eu sur fiat

deja vu sur un etrier de frein, mais je sais plus sur quelle caisse.

qu'est-ce que je vous disais..................
et vous verrez qu'il arrivera des écrous..........sans pan lisses !
j'en ai déjà eu en main, il y a une tête six pans qui casse au couple de serrage laissant une embase ronde. Tu serres et tu ne démontes plus jamais, c'est une fonction antivol.

françois fou a écrit : j'en ai déjà eu en main, il y a une tête six pans qui casse au couple de serrage laissant une embase ronde. Tu serres et tu ne démontes plus jamais, c'est une fonction antivol.

Les vis de colonne de direction sont comme cela.
Celles des collier gaz aussi.
et...
J'en ai trouvé pour fermer la boîte en tôle (2mm épais!) qui contient le boitier injection du frontera (sous la console centrale), quand j'ai voulu le débrancher pour souder un écrou sur un goujon de collecteur échappement pour le sortir.


Mais ca se démonte avec une pince étau et peut se remplacer par de la visserie normale.

sur une de mes tronçonneuse, le reglage du carbu se fait pas une vis sans empreinte, juste une serie de canelures c'est d'un pratique