Forum 4x4

Pajero ou Terrano feront - de 4.3 m , seront confortable pour faire de la route si tu roules peinard , par contre si tu veux dormir dedans , les pieds risquent de sortir du 4x4 .
Pour en trouver 1 à moins de 4000€ ça va être chaud , après LJ ou kzj seront un peu moins confortable et il faudra rouler encore + peinard , après ça dépend ou tu places la barre confort .

Ouais des engins pas trop à la mode genre terrano 2 ou pajero feront largement le job. Et pour le prix d'un Toy tu dois avoir 2 terrano + le gasoil pour l'année

il y a bien le panda 4x4 qui répond au cahier des charges il me semble.

Tu installes une tente de toit et tu dors dessus, dedans je vois pas comment dans un engin court.

un pajero 2.8 long (les derniers modèle de 1999) serait une bonne base pour ton usage , performant sur la route avec la bv superselect , dégourdi en tout terrain , discret en ville , conso modérée (pour un 4x4 ) aménagement facile au dessus des passages de roues pour dormir a 2 et plein de place en dessous pour le matos .
reste a en trouver un en état correct , et là ça se complique ,des courts on en trouve a la pelle mais des longs ...............

Bon, c'est certain que j'ai dû mal me faire comprendre et pardon pour les contradictions, je pensais qu'il était clair que j'étais en mode brainstorming.

je reprends : solo ou à deux (un pote) mais sans la famille (qui n'est pas fan du camping, j'avais bien mis tous les mots).
Je dors en tente, pas de souci, elle sera peut-être sur le toit, peut-être sur le sol. Effectivement sur un véhicule court, peu de chances de dormir dedans.

Question centimètres, je ne suis pas un ayatollah mais il me semble que la différence entre 4.20m et 4.80m peut être pénible au stationnement. Moins dans la brousse je vous l'accorde.

Jibus, MadREdmax, merci, je vais regarder de plus près les Pajero et Terrano.

tu as le discovery qui est pas mal pour la route et très bien en TT, tu peux même dormir dedans en avancent les sièges avant
ça fait 4m52 c'est entre deux en longueur

jlbalma a écrit :Bernard c'était un clin d'oeil.

ma reponse aussi

re moi, pourquoi pas un range rover tu le monte en bi carburation et tu roules a E85 tu auras un engin confortable et un véritable tout terrain

celui en photo 2600 € ca te laisse de la marge

Un santa fé ? Ou les trucs bizarres genre Musso ? Ou Subaru Forester
Je pense que tu trouves aussi des patrols Y60 dans tes prix, risquent d'être rouillés, ça va être chiant sur l'auroprout

Sinon le discovery est une bonne option, prends juste une caisse à outil avec toi (en pas anglais)

Si tu trouves un forester GPL, c'est l'idéal je pense, un forester turbo remappé à l'E85 serait top mais certainement hors budget.

Des Pajero on en trouve pas mal et la version Pinin m'a l'air dans les bonnes proportions. Des Patrol aussi, il faut que je me penche sur l'intérieur de ces bêtes. Discovery, ça m'a l'air immense (trop, pas vu de petits modèles). Terrano 2 court, à voir.

Je passe aux autres...