Forum 4x4

cedricfred a écrit :Sur ton KDJ tu as des joints homocinétiques à soufflets, la graisse est la même mais tu n'as pas à la changer à moins que le soufflet ne soit percé.

Pour regraisser complètement un joint homocinétique après réfection ou changement soufflet, je conseille d'utiliser de la graisse en berlingot pré-pesée dans ce genre :
Au kilo c'est aussi avantageux voire moins cher que de la graisse en cartouche 400g/pot, puis là y'a pas besoin d'aller mettre les doigts dedans ou de pomper 50 fois, tu coupes au ciseau et t'écrabouilles dans le soufflet

Bonjour à tous,

je suis en train de commander les huiles pour l'entretien (moteur, ponts, BT et BA) de mon KDJ95. quelle marque d'huile utilisez-vous pour vos entretiens ? Que pensez-vous de la marque Unil Opal ?
Merci.