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Oui c'est ce que j'appelais la flasque, la contre bride. Tu desserres l'écrou numéro 6 et tu enlèves la contre bride numéro 1. Le joint est juste derrière dans le nez de pont, tu mesures le diamètre de cage du nez de pont et le diamètre de l'axe pour connaître les dimensions de ton joint.Myc939 a écrit :Il y a le contre bride pignon (1)le joint spi est dedans normalement ?
https://opel.7zap.com/fr/car/u99/k/0/6-0/#1
cedricfred a écrit :Oui c'est ce que j'appelais la flasque, la contre bride. Tu desserres l'écrou numéro 6 et tu enlèves la contre bride numéro 1. Le joint est juste derrière dans le nez de pont, tu mesures le diamètre de cage du nez de pont et le diamètre de l'axe pour connaître les dimensions de ton joint.
bien vu !adrien62 a écrit :En cherchant avec la référence écrite sur le joint en photo sur rockauto, on tombe sur un 45x64x9, et non pas 45x64,2x9.
du coup : https://www.123roulement.com/joint-OAS-45X64X9-NBR.php