Forum 4x4

Cherche un 2L de remplacement (sans turbo donc). Mais c'est assez rare.
Au pire un 2LT c'est très courant mais tu n'es plus dans la norme de ton bouzin et il faudra de toute façon lui faire une bonne révision car le montage du turbo va avec la perte de fiabilité de la culasse.

perju930 a écrit :Passe un coup de fil chez Balleydier, ils peuvent te renseigner et éventuellement ils ont un moteur de dispo.

Merci. C'est fait.
2500 Euros !!!
Je ne peux pas.....

j'ai vu monter dans un LJ70 un ensemble moteur-boite de HJ61
(arrivé dans la benne d'un pick-up pour une bouchée de pain) ! ! !
ça semblait monstrueux mais c'est rentré...

tu devrais peut être en parler, en Corse, à ton cercle de copains de 4x4 et aux mécanos et casses autos... ils auront peut être une solution sur place (sans les frais de livraison à ajouter aux 2500 €uros)

un 2LT se monte sans probleme, et se trouve facilement.
et tu ne perds pas en fiabilité !
il y en a des millions qui roulant dans les 4 coins du monde, avec des kilométrages indécents...

Je vais essayer un 2L T.
Je me suis renseigné il faut changer l'alternateur car il y a un régulateur intégré. Et les courroies ne sont pas en face il parait.... Mais c'est faisable.
Je vais en chercher un. Mais à prix abordable.
A moins que je puisse récupérer quelque chose de celui-là. J'ai eu le garage il est serré !
Si l'un d'entre vous à un schéma de montage des modifs à faire.....je suis preneur.
Le vendeur accepte d'aider financièrement..... Il est donc honnête.
Mais il a quand même bouffé toute l'huile sur la route, donc il y a un soucis quelque part.
Je suis franchement blasé.

il y a les 2 montages sur les 2LT, régulateur intégré ou non.
le mieux est de trouver le même montage que sur le tien, le faisceau sera prêt.

un 2LT et pas un 2LT-2 déjà

Il y a un gars sur le coin coin qui a deux 2L à vendre pour le hilux des mêmes années

Tu devrais te renseigner aussi pour refaire ton moteur ,cela te coûterait certainement moins cher et tu repartirais sur quelque chose de fiable ,car acheter un moteur de 200000kms à 2000 balles si il te pète dans les doigts tu pleures ,tu as regardé en échange standard peut être que ça se trouve et la tu as une garantie.

Je vais essayer un 2L T.
Je me suis renseigné il faut changer l'alternateur car il y a un régulateur intégré sur certains modèles. Comment savoir que celui que je vais trouver a exactement les mêmes montages. Il n'y a pas non plus une modification à faire sur l'échappement ?
Et les courroies ne sont pas en face.
Je vais en chercher un. Mais à prix abordable.

Si l'un d'entre vous à un schéma de montage des modifs à faire.....je suis preneur.

J'ai peut être trouvé un 2 LT !!