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il existe deux modes sur le calculateurgungunphil a écrit :Et du coup, si les lambda fonctionnent pas (surtout la 1ere amont), comment la bonne carburation se fait elle ? Sur une base disons mode secours, ou dégradé, mais mon moteur tourne super-bien !!! On verra la pollution au contrôle technique au mois d'octobre.
tu poses la question au calculateur s'il est de bon poil il te répondstratapouet a écrit :Je me permet de me poser comme un cheveux sur la soupe dans la discussion
Dans les deux cas le calculateur passe en mode dégradé avec de moins en moins de capteur à disposition. Le truc c'est comment on sait qu'on vient de passer dans un de ces modes, vus qu'avec l'OBD1 du SAM pré 96 on est très limité pour dialoguer avec lui ?
C'est parce qu'une bougie fait des étincelles qu'elle n'est pas morte.........................gungunphil a écrit :Ce matin, je mets en route, je débranche les fils de bougie 1 par 1. Sans le 1 et le 3 ça marche pareil. Sans le 2 ça cale. Sans le 4 ca cale. Je change les bougies de place 2 cylindres qui marchent contre 2 qui marchent pas : miracle. Le sam tourne sur les 2 autres pattes. Je file à Intermarché (ouvert le dimanche matin, merci mon dieu) avec une bougie témoin, j'achète 4 bougies à 17 roros, et ça fonctionne au poil. Je précise que j'avais déjà fait des essais fil de bougie débranché avaient une étincelle, mais j'avais pas essayé toutes les 4 bougies hors du puit en fonctionnement. Manip mal faite !!!!!!!!!!!!!.
Je remercie ceux qui ont essayé de m'aider, je vous ai tous lu sur 10 ans en arrière principalement sur ce sujet de "moteur qui broutte".
Toujours est il que mes lambda ne servent à rien à l'évidence car aucun changement branchées ou débranchées, et aucun code erreur check engine branchées ou débranchées.
back-up ce mode est activé quand c'est le calculateur lui même qui est defaillant dans ce cas le voyant check engine reste alluméstratapouet a écrit :Je me permet de me poser comme un cheveux sur la soupe dans la discussion
Dans les deux cas le calculateur passe en mode dégradé avec de moins en moins de capteur à disposition. Le truc c'est comment on sait qu'on vient de passer dans un de ces modes, vus qu'avec l'OBD1 du SAM pré 96 on est très limité pour dialoguer avec lui ?
Le mien a pas voulus me repondre le salopiottuco 81 a écrit :tu poses la question au calculateur s'il est de bon poil il te répond