Forum 4x4

pan59 a écrit :Dubitatif , je suis

On est au delà d'une simple cellule amovible jetée dans la benne du PU

Jules t'expliquerait cela mieux que moi... Sa cellule est amovible, elle est juste boulonnée et donc déposable... Demain, je déboulonne la cellule et je peux remettre la benne... Si je veux... Mais, bon, là, j'veux pas... Mais j'pourrais... Si j'voulais...

Ne soit pas "dubitatif"... Ça fait un peu "éjaculateur précoce"

Baladeur a écrit :Comme dit Pachy... "assuré aux dires d'expert"... Encore faut-il trouver un expert qui ne soit pas "assurances", j'en connais, mais ce sont les experts que j'ai croisé dans mes "sinistres"

Vais chercher sur internet

Téléphones à la CA de ton département afin qu'il te communique la liste des experts agréés près des tribunaux !

tiens le lien

https://www.cours-appel.justice.fr/lyon/les-experts

un expert comme des Galtier ou Roux en immobilier, voilà, tu seras certain d'être dans les clous !

bonne pioche !

Baladeur a écrit :Ben non, ça reste la même CG... La cellule est une charge transportée au même titre qu'un piano, ou une botte de paille...

pan59 a écrit :Dubitatif , je suis

On est au delà d'une simple cellule amovible jetée dans la benne du PU

Je pense que si Jules pouvait faire pour que ses cellules puissent avoir une homologation VASP CC serait un gros plus.

pan59 a écrit :Dubitatif , je suis

On est au delà d'une simple cellule amovible jetée dans la benne du PU

On est toujours sur une simple cellule "jetée" dans la benne.


Le professionnel certifie, en tant que tel, que le plateau monté en lieu et place de la benne ne nécessite pas une RTI.

La cellule montée dessus reste bel et bien amovible, contrairement aux cellules fixée directement sur le châssis.







Vincent

pat 25 a écrit :Je pense que si Jules pouvait faire pour que ses cellules puissent avoir une homologation VASP CC serait un gros plus.

Ca me parait indéniable , c'est le cas pour ses principaux concurrents , j'étais persuadé qu'il en était de même pour lui !!!!!

Nous sommes assurés à la GMF pour l'ensemble (Hilux et Gazell) pour la valeur de l'achat, et n'avons rencontré aucun problème dans notre agence.

Le problème.

Mon antique BJ45, toit relevable, aménagement amovible avec une "cuisine" constituée par un réchaud. Donc VASP non nécessaire ni possible. Assuré dans l'incertitude depuis des années au tiers simple à la MACIF. A l'occasion d'un voyage en Asie centrale non couvert par les assurances, un camarade grand voyageur me donne les coordonnées d'un assureur providentiel assurant le monde entier sauf USA Canada. Et, cerise sur le gâteau, les véhicules plus ou moins "camping-carisés".

La solution.

https://agence.allianz.fr/la-mure-38350-H93832

Cabinet Marie à La Mure. Spécialisé camping- car et autres véhicules ainsi définis:

Nous assimilons à un camping-car les pick-up équipés de cellules amovibles ainsi que les 4x4 aménagés uniquement si ces équipements, qui leur permettent de répondre à la définition de « camping-car », sont présents la majeure partie du temps sur les véhicules assurés.

Valeur déclarée à ma convenance.

Je ne suis pas naïf et je ne saurai si c'est efficace qu'en cas d'accident grave, mais je n'ai pas trouvé mieux.

Merci Pachy54, pat25, Totocamboui, pan59, Lesduf, oldcruiser... pour vos suggestions, commentaires et propositions...

J'en saurai plus mardi, et je pense d'abord contacter GMF comme je le prévoyais, je vais aussi étudier la solution "Pachy"...

Je lis, je note, je vous tiens au jus...

pan59 a écrit :Ca me parait indéniable , c'est le cas pour ses principaux concurrents , j'étais persuadé qu'il en était de même pour lui !!!!!

Je serais curieux de voir..............................

pat 25 a écrit :Je serais curieux de voir..............................

Azalai c'est d'office , mais c'est normal puisque ce sont des cellules fixes
Globe Camper c'est proposé à la demande du client