re: vilebrequin
Posté : sam. avr. 04, 2020 9:10 pm
ho ben surement, c'est un moteur ISUZU "classique", il a bien du s'en monter ailleurs.shadowtoo a écrit : Sinon, cette pièce est peut être commune à d'autres moteurs de la marque?
Forum 4x4
Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
vilebrequin
Page 2 sur 3
re: vilebrequin
Posté : sam. avr. 04, 2020 9:19 pm
le 2.2 essence est pas un moteur GM-opel?françois fou a écrit :ho ben surement, c'est un moteur ISUZU "classique", il a bien du s'en monter ailleurs.
re: vilebrequin
Posté : dim. avr. 05, 2020 9:31 am
il me semble aussi. isuzu c'était les diesel.Tooffy a écrit :le 2.2 essence est pas un moteur GM-opel?
même cylindrée que les diesel opel. il fallait bien choisir
j'ai eu un 1,5L et un 2,3L, les 2 en td isuzu, de bons moteur.
re: vilebrequin
Posté : dim. avr. 05, 2020 10:40 am
mimouss a écrit :il me semble aussi. isuzu c'était les diesel.
même cylindrée que les diesel opel. il fallait bien choisir
j'ai eu un 1,5L et un 2,3L, les 2 en td isuzu, de bons moteur.
Les 2.3 de nos Front était des Isuzu ? Mon 2.3 avait été swapper en 2.8 (par l'ancien proprio) justement pour y mettre un moteur Isuzu soit disant plus fiable qu'a l'origine
re: vilebrequin
Posté : dim. avr. 05, 2020 10:54 am
il y a eu les 2 sur beaucoup de modèles.
je ne connais pas le front.
sur astra F il y avait des 1,5L atmo et Turbo diesel, des opel et isuzu ( donc 4 moteurs possible sur une même caisse.)
sur omega A il y avait le 2,3L TD opel, et le isuzu.
les puissances était supérieures sur les moteurs isuzu.
enfin, c'est ce que je me rappelle, mais ma mémoire étant ce qu'elle est...
je ne connais pas le front.
sur astra F il y avait des 1,5L atmo et Turbo diesel, des opel et isuzu ( donc 4 moteurs possible sur une même caisse.)
sur omega A il y avait le 2,3L TD opel, et le isuzu.
les puissances était supérieures sur les moteurs isuzu.
enfin, c'est ce que je me rappelle, mais ma mémoire étant ce qu'elle est...
re: vilebrequin
Posté : dim. avr. 05, 2020 1:33 pm
C'est bien GM c'est marqué un peut partout dessus. Ils ont été monté sur les front, les izuzu trooper, les opel sintra et les vectra b mais aucun n'est simple à trouver...
Après je ne sais pas où ils ont été monter d'autre
Par contre après avoir fini de démonter et nettoyer j'ai l'impression que mimouss avait peut être raison car le diamètre d'axe en cause et plus élevé que les autres. Je vais essayer d'appeler pour une recti demain on verra bien.
Après je ne sais pas où ils ont été monter d'autre
Par contre après avoir fini de démonter et nettoyer j'ai l'impression que mimouss avait peut être raison car le diamètre d'axe en cause et plus élevé que les autres. Je vais essayer d'appeler pour une recti demain on verra bien.
re: vilebrequin
Posté : dim. avr. 05, 2020 1:35 pm
re: vilebrequin
Posté : dim. avr. 05, 2020 1:39 pm
re: vilebrequin
Posté : dim. avr. 05, 2020 1:51 pm
le coussinet a du se souder dessus.
s'il n'a pas tourner autour du maneton il y a une chance que le vilo soit sauvable.
ta bielle par contre a du morfler...
s'il n'a pas tourner autour du maneton il y a une chance que le vilo soit sauvable.
ta bielle par contre a du morfler...
re: vilebrequin
Posté : dim. avr. 05, 2020 2:19 pm
Oui c'est bien visible.mimouss a écrit :le coussinet a du se souder dessus.
Pour les bielles ça doit être plus facile à trouver.
Toujours positiver:
ça va te permettre de repartir avec un moteur neuf. Veinard va