consommation L200

[Fyms]

'soir,
comment faites-vous pour ne pas dépasser 10 litres ? :
Je suis à 11 L en montagne/route/piste et 14 L sur autoroute à 130 compteur (soit 122 donnés par le GPS)
Bon j'ai un léger décalage du hard-top qui dépasse de 1/2 cm au-dessus de la cabine mais quand même

conduite souple! passage des rapports à 2500trs/min fait presque comme si la boite était automatique, je joue sur le couple et le frein moteur, tout coulé, pas d'accoups, pas d'accélération brutale,bref comme si je conduisait un 44 tonnes...tranquille! (sur bitume...aprés en TT...) j'oubliais sans clim aussi!

[bigfoot]

Bon apparement, la conso dépend énormement du conducteur...

Perso, je tourne autours des 10.5 l/100 km lorsque je roule pèpèrrr, tranquillllllleee, sans presser
parfois, j'arrive même à passer sous les 10 litres, mais là c'était quand j'étais coincé derrière un 38 t pendant 500 km !

Mais quand je suis un peu pressé, (a la boure quoi ) c'est plus près des 11 litres, et si je prend l'autoroute, c'est 1 litres par tranche de 10 km/h. (120 km/h -> 12 l/100, 150 km/h -> 15 l/100, 280 km/h -> )

Remarque, lorsque je tracte (van avec 2 chevaux => 2 Tonnes), je consomme aussi... même à 80 sur nationale ... dans les 14-15 litres... mais ça je pense que c'est normal...

NB: L200 de 2003, 115 ch, 70 000 km

[stratoscott]

150 km/h -> 15 l/100

Il monte jusque là le bestiau ????
Pourtant chuis pas un gaga de l'accélérateur surtout avec un L200

[zlatko]

salut moi je fait 9,5 et je fait aussi bien route que autoroute ce qui me fait faire le plein tous les 700kms mais c'est vrai j'ai une conduite très coule

[bigfoot]

oui, il monte jusque là, même plus... mais attention au moteur...

Lorsque je l'ai acheté, j'ai testé ces capacité sur autoroute... je suis resté pied au plancher pendant 1-2 minutes : , il monte facil à 150 voir même 170 km , mais là j'ai relaché la pédale, le moteur n'ayant pas du tout marqué de soubresseau, manqué d'air, ou autre... et depuis, je ne dépasse que très rarement le 120 sur autoroute.[/quote]

[Doo]

oui, oui, ça peut aller trés vite un L200, je me suis surpris à 160 au compteur une fois

rappel c'est un 2.5l 115cv de 2002 club cab avec hard top profilé

sinon pour moi les consos c'est environ 50l de gazole
(et oui je n'ai pas encore tenté le mélange avec HVB et/ou acétone)

pour environ 600 km
soit 50/6 = 8.33333333333........L/100km

c'est le + souvent quand je roule toujours à 60Km/h sur petites route et chemins.

Sur autoroute, pas la fois ou je suis allé à 160 , en allant en Savoie, donc légére cote, + mistral pendant une bonne partie du trajet.

la jauge s'est allumé au bout de 400km :
pour ne mettre que 50 l de carburant (reservoir +petit que de serie )

bref une conso de 50/4 soit 12.5L/100km

je croyait beaucoup consommé, puis finalement on est tous pareil

[Thierry 88]

je vous rassure , la conso. varie d'un à l'autre pareil avec un navara .
Cela doit aller de 8.1 (avec moyeux débraillable) à 13 / 14 litres selon le pilote.

[Doo]

je vous rassure , la conso. varie d'un à l'autre pareil avec un navara .
Cela doit aller de 8.1 (avec moyeux débraillable) à 13 / 14 litres selon le pilote.

J'ai vu ça sur le site Nissan Pick-up de P-Y,
ça limite les contraintes mécaniques lorsque on est en mode propulsion

Je pense que soit doit être montable sur les L200 aussi
Je profite pour glisser une autre question, si on installe un blocage de différentiel limité à l'avant , ça créer des problèmes ou pas

[titoopiloo]

tout dépend de tes trajets !
je fais essentiellement de la route ( départementales )
j' ai mon L200 depuis un an 20000 km et je roule à 90/100 km/h
conso moyenne entre 8.5 et 9.5 / 100 km
mais sur un fontainebleau toulouse (120/130 km/h) je suis déjà monté à 11.5 l/100 km !
l'essentiel avec ton L200 c'est de conduire en souplesse le couple est là pour ça !
si tu as le pied lourd c'est pas un L200 qu'il te faut c'est une lancer EVO IX !!!!

[stratoscott]

Bon j'ai remarqué que le hard-top dépassait de 5 mm sur toute la largeur du toit.
Après un léger calcul (et si je m'ai pas gouré) ce seraient 2,5 m3 /s qui passeraient entre la cabine et le hard-top.
Donc j'ai bouché, j'ai fabriqué un joint en mousse (mousse isolante pour les tuyaux d'eau) et j'ai mis du mastic silicone spécial humidité.
Rdv dans quelques semaines pour voir