Forum 4x4

Tooffy a écrit :et on va pas parler du rendement de l'electrolyse, qui ne serait interessant que si alimenté par éoliennes

100% d'accord , permet la production et le stockage

rover17 a écrit :100% d'accord , permet la production et le stockage

bah ouais, j'ecris pas que des clowneries...

en Suisse il y a beaucoup de barrages hydroélectriques , et c'est parti pour l'hydrogène par électrolyse

il y avait déjà un centre de production près d'un centre de recherche Toyota pour alimenter les Miraï , là çà va se développer et les stations des supermachés Coop et Migros vont distribuer de l'ydrogène aux pompes dès cette année ( compter l'équivalent de 40 € pour 500 kms d'autonomie )

d'ici 3 ans , les flottes poids lourds de ces supermarchés seront composées de 1600 camions Hyundai à hydrogène

en Allemagne , l'hydrogène est produit avec du gaz naturel , du charbon ( en le décomposant , pas en le brulant ) il y a aussi une autre filière très écologique qui est en train de se développe , l'énergie du soleil fait croitre des bactéries et des micro algues qui émettent de l'hydrogène , sans doute la production du futur

christian.styling a écrit : Mais en 2050 il n y aura plus d auto à moteur thermique

j'essaie d'imaginer un convoi de poids lourds électriques en pleine Sibérie ou en Alaska.
Je vais demander à Dassault aviation où en est leur projet de rafale électrique
d'ailleurs, les derniers véhicules terrestres choisis par l'armée sont tout'élec ............

les moteurs thermiques ne sont pas finis , pour le moment le lobbie pétrolier doit freiner des 4 fers , mais les carburants synthétiques sont prêts à être produits :

https://www.avenergy.ch/fr/mobilite/carburants/carburants-synthetiques

L interdiction des moteurs thermiques est programmée
C est pour faire notre bonheur

snow lover a écrit :... l'énergie du soleil fait croitre des bactéries et des micro algues qui émettent de l'hydrogène , sans doute la production du futur

Intéressant

snow lover a écrit :les moteurs thermiques ne sont pas finis , pour le moment le lobbie pétrolier doit freiner des 4 fers , mais les carburants synthétiques sont prêts à être produits :

https://www.avenergy.ch/fr/mobilite/carburants/carburants-synthetiques

je cite "Les procédés de fabrication pour ce nouveau type de carburants sont déjà connus et validés. La prochaine étape consiste dans la production à l?échelle industrielle de carburants synthétiques à des prix concurrentiels."
tout est là : échelle industrielle ET prix concurrentiels ...........c'est pas demain la veille
ne nous leurrons pas, même si demain les fabricants nous sortent des carburants efficaces à "bien moins chers" que les actuels, les prix à la pompe resteront les mêmes, les états absorberont la différence.
en fait, ces carburants seront vendus au prix qu'on est habitué à payer pour.........

françois fou a écrit :je cite "Les procédés de fabrication pour ce nouveau type de carburants sont déjà connus et validés. La prochaine étape consiste dans la production à l?échelle industrielle de carburants synthétiques à des prix concurrentiels."
tout est là : échelle industrielle ET prix concurrentiels ...........c'est pas demain la veille
ne nous leurrons pas, même si demain les fabricants nous sortent des carburants efficaces à "bien moins chers" que les actuels, les prix à la pompe resteront les mêmes, les états absorberont la différence.
en fait, ces carburants seront vendus au prix qu'on est habitué à payer pour.........

Adolph avait réussi mais à quel prix

C'est la base même du marketing et c'est ce qui fait que je le déteste : "le prix de vente d'un produit n'est pas basé sur ce qu'il coûte mais sur ce que les acheteurs sont prêts à mettre comme argent pour l'obtenir".
Ca ouvre directement la porte à toutes les spéculations, les abus, les prix délirants et les petits salaires qui ne peuvent pas se loger.
Augmentation des écarts de niveau de vie, difficulter à se loger, se soigner etc, tu peux payer ou tu crèves.