Forum 4x4

andré 29 a écrit :'ai une yaris hybride,j'ose pas y mettre les mains...

Le système HSD n'a rien à voir avec le SHVS (que l'on retrouve sur les Ignis et Swift).

Le système de Suzuki est un alterno-démarreur avec une micro-batterie et est quasi inutile mais permet d'améliorer les résultats aux tests de pollution.
https://www.automobile-propre.com/suzuk ... ien-leger/

La future version (Vitara, Jimny ?) sera un poil plus performante (48V et batterie 8Ah) mais à peine.
C'est de la "micro hybridation".
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 12405.html

Cela dit, aucun soucis pour mettre les mains dans une voiture hybride, la partie hybride est bien séparée de la partie thermique (HSD ou SHVS).
On peut faire tout ce qui est habituel sur la partie thermique sans problème (been there, done that sur 300'000 bornes avec la baleine).

Small Cube a écrit :https://www.leblogauto.com/2020/01/fin-de-chemin-temporaire-suzuki-jimny-europe.html

De toute facon, avec une tace a l'immatriculation correspondant a plus ou moins a 50% du prix, pas impossible que de toute facon, ils n'en vendent plus.

Tant pis pour la diversité du parc auto.

Puisse arriver.

Ils font tous chier avec leur Co2 taxe à la con, mais je n'achètrais pas un hybride ou électrice pour autant, ils peuvent se les mettres ou j'pense.

Il est probable qu'on y arrive tous.

Les normes font qu'a un moment y'aura plus de choix.

Faut juste esperer que les motorisations vont de diversifier pour laisser du choix.

...

Espérons qu'ils ne fassent pas trop chier pour les vieilles guimbardes....

jeje_66 a écrit :Espérons qu'ils ne fassent pas trop chier pour les vieilles guimbardes....

a ton avis le durcissement du CT va servir à quoi ?

exNISSAN a écrit :a ton avis le durcissement du CT va servir à quoi ?

Pas a ca.

Une caisse entretenue et en bon etat continuera a passer.....