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C'est un KZJ95L-GKMNX, ici en Polynésie, nous avons des modèles qui ne sont pas importés en France comme mon Hilux qui à un moteur 3L de 2.8 litres sans turbo, un collègue a un LJ90 c'est un 90 avec un moteur 3L également.lebjac a écrit :Tu es certains que c'est un KZJ 95?
Un KZJ 95 tu en as un juste à gauche en bleu, tu peux constaté que les phares ne sont pas ronds.
Voilà..................KDJ12577 a écrit :il faut dire qu personne n'a pensé a regarder ta localisation sinon la question ne se serait pas posé, j'ai hâte de voir un 95 a phare rond
chose promise, chose due, en cemoment je suis entrain de changer les bagues des triangles sup et inf donc c'est pour cela qu'elle est sur cale.pat 25 a écrit :Voilà..................
Demain sans fautepat 25 a écrit :Déjà les leviers n'ont pas le même emplacement que les nôtres....
Photos du moteur ?
Merci pour les photos,il n'y a pas que les phares de différents, là je comprends mieux pourquoi une interférence entre les 2 leviers.uahzj a écrit : Demain, je t'envoie des photos.
En effet, en Europe ce sont des 4x4 permanents, donc pas de H2 disponible.uahzj a écrit :Bonjour,
je viens de m'apercevoir que nous n'avons pas la même BT car mes rapports sont les mêmes que sur mon Hilux c'est à dire quand on est en H2 il faut descendre pour passer en H4 puis sur la droite légèrement en haut le Neutre puis en poussant vers le haut le L4.
merci pour vos réponses.
