Forum 4x4

Klug a écrit :Il y aussi la solution super feignasse de mettre le produit "qui va bien" dans l'huile, qui va faire gonfler les joints.
Ca marche. Ou pas.

J'avais essayé sur une autre caisse. Ça sert à rien

Mousse expansive a écrit :Sur quoi ?
Moi il pisse depuis belle lurette. Je le reparerais bien mais pour l'instant je laisse pisser. Y'a trop de trucs a faire dessus, à commencer par les trous à boucher...

Sur un disco. Je l'avais refait sur le vitara. Ça se fait bien

camembert a écrit :500 balles l'échange standard ça me fait chier

Va voir ton contrôleur technique.
C'est lui qui met le tampon sur ta fuite

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beurk a écrit :Va voir ton contrôleur technique.
C'est lui qui met le tampon sur ta fuite

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Un bon coup de Karcher juste avant le CT et c'est passé crème

camembert a écrit :Bah c'est un peu de boulot mais rien de méchant. J'ai déjà fait sur un zuk, c'est juste que j'ai grave la flemme.

Alors c'est simple

t'as la tune --> échange standard

t'as pas la tune --> tu trouves la motiv pour le faire et t'es content de t'en sortir sans dépense !


Sur mon RRC, le pont arrière perd de l'huile sur un disque Je verrai au printemps !

KZ a écrit :Alors c'est simple

t'as la tune --> échange standard

t'as pas la tune --> tu trouves la motiv pour le faire et t'es content de t'en sortir sans dépense !


Sur mon RRC, le pont arrière perd de l'huile sur un disque Je verrai au printemps !

Nan mais ça on s'en branle. Le truc c'est qu'on lit partout que même avec des joints neufs ou un boitier changé ça se refout à pisser deux semaines après. Du coup, je me demande si c'est une légende ou si c'est vrai et là autant pas se faire chier à refaire le boitier

La légende c'est ceux qui disent qu'ils en ont un qui fuit pas.

camembert a écrit : Sur un disco. Je l'avais refait sur le vitara. Ça se fait bien

Merci pour l'info

un conseil avant de t'attaquer a la "bête " , bois du red bull et fait une cure de guronsan ...... ça pèse un âne mort c'te merde

camembert a écrit :500 balles l'échange standard ça me fait chier

camembert a écrit :Nan mais ça on s'en branle. Le truc c'est qu'on lit partout que même avec des joints neufs ou un boitier changé ça se refout à pisser deux semaines après. Du coup, je me demande si c'est une légende ou si c'est vrai et là autant pas se faire chier à refaire le boitier

C'est pas moi qui l'ai dit

L'échange standard semble le moyen le plus fiable ...