Forum 4x4

Bebop a écrit :Christian a pas beaucoup evolue depuis 74

Moi, j'essaie plus.

Je note, et je passe a autre chose.

christian.styling a écrit :et surtout l'ABS

Il paraît que l'abs ne sert pas à réduire la distance de freinage. Certes il évite un allongement de celle ci grâce à l'antiblocage mais son utilité serait plutôt de conserver la directibilité du véhicule.

ABS et correcteur de trajectoire sont redoutable d'efficacité.............................

L'ESP, c'est bien le truc qui donne à n'importe quel couillon qui a une caisse moderne et puissante le droit de rouler comme une merde?

Parce que 98 fois sur 100 la caisse lui sauvera la vie?

Ca marche pas a tous les coups hein.

J'ai dit ça.............................?

platplat a écrit :Ca marche pas a tous les coups hein.

Je sais, j'en ai déjà ramassé qui doublait à 100++ sur la neige là où je passait prudemment à 70/80 sur une route que je connaissais par cœur.

Il avait pas l'air d'avoir saisi que ça glissait en fait, tant la voiture corrigeait, jusqu'au moment ou elle l'en envoyé paître dans le pré...

Tooffy a écrit :L'ESP, c'est bien le truc qui donne à n'importe quel couillon qui a une caisse moderne et puissante le droit de rouler comme une merde?

Parce que 98 fois sur 100 la caisse lui sauvera la vie?

C'est ça

C'est de la physique....................

Mousse expansive a écrit :Il paraît que l'abs ne sert pas à réduire la distance de freinage. Certes il évite un allongement de celle ci grâce à l'antiblocage mais son utilité serait plutôt de conserver la directibilité du véhicule.

Enfin une belle parole technique.... (humour)