Le problème est intervenu avant. J’avais en commande un kit OmE que j’ai installé depuis. Tout est bien serré à ce niveau. Vu l amplitude des tremblements j ai tout de suite pensé roulement de pivot.c est pour cela que je les ai changés. En effet dans tous les posts que j ai trouvé qui abordent ce problème la cause venait de là.tuco 81 a écrit :le problème était là avant l'intervention ou ça a empiré ?
tu n'as touché qu'au roulement ?
Mais ce n est pas ça semble t il pas le cas pour moi.
Du coup changement roulements de roue avant aussi mais mais tjrs pas ça.
Ou chercher? Pas de jeu apparent dans la transmission, lors du démontage j ai vérifié les cardans qui sont en bon état, jeté un œil aux silent bloc qui sont OK, barres de direction bien droites, pas de jeu au roues arrières, pneu en bon état apparent... le problème peut il venir des diff, BT? Je précise que je n entends à priori pas de bruit particulier (claquement par exemple). Pas un problème de voile des disques de frein qui sont neufs. D ailleurs le problème n apparaît pas nécessairement en freinant. Est ce qu un simple pb d équilibrage des roues engendrerait de telles secousses (je ne parle pas de léger tremblement
)?Des idées de tests à faire? De bruits à écouter?
jamais d'équilibrage sur les jantes 
voilà qui peut tout déglinguer.