Exactement , c'est ce que je disait plus haut et c'est pour ça que je te suggérait de le garder intact et ne pas "l'ouvrir " .Rem's a écrit :Je dis juste que ça vaut toujours le coup, et que ça coûte rien, de leur poser la question (au fabricant directement : https://www.bilstein-france.com/nous-contacter), avec les grandes marques on a parfois de bonnes surprises![]()
Un message correctement tourné pour dire ton étonnement après si peu de km , quelques clichés pour prouver que l'usage a été très modéré (genre peinture pas marquée par des projections de caillasses , silent-blocs pas avachis par surcharge , chrome des tiges pas usé par le sable /silice , pas de fuite d'huile ,hauteur ressorts véhicule conforme donc pas de pb débattement extrême ....etc ...)et leur demander ce qu'ils en pensent et ce qu'il comptent faire ...
Phil

