Forum 4x4

Quand j'ai acheté mon Samuraï Maori de 1998 (1.3 injection), il y en avait un.
Il avait déjà été shunté. Je pense qu'à la base, il coupe bêtement le circuit sur le Neiman.

Il devait fonctionner avec une clé, genre clé USB (je ne l'ai pas eu).
J'ai laissé la prise sur le tableau de bord, pour ne pas y laisser un trou, mais j'ai viré tout le reste du système, et refais proprement les branchements (soudure et gaine thermique) des fils qui avaient été coupés pour insérer cet anti-démarrage.
Je ne sais pas si ce système était d'origine, mais le travail d'insertion laissait à désirer. Pour moi, c'était d'avantage une source à problème, qu'un système efficace anti-vol.
Cet anti-démarrage était un petit boitier en métal, de forme allongée, "caché" sous la colonne de direction.

J'ai eu une voiture avec un antidémarrage avec une espèce de clé usb. J'ai juste eu à suivre les fils et à faire une petite soudure pour le virer.
Sur mon sam de 2000, j'avais monté un calculateur programmable et du coup il n'était plus en fonction (testé avec une clé sans transpondeur) mais ce n'est pas le même prix niveau modif...

le mien était bien de 1998 , 1300 es maori , et d'origine certifié (acheter a une première main et jamais '' bricolé '')