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Tu pourrais aussi te rendre utile en indiquant à moineau les autres points à regarder qui n'ont pas encore été cité ma p'tite cuisse de grenouille...JMTT a écrit :Maintenant qu'il a lancé le pavé dans la mare on va laisser Zoun' se débrouiller pour eSssspliquer le problème.
S'il n'y arrive pas je viendrais l'aider......
Olive66 a écrit :Je t'ai trouvé des photos sur le net
Voici le boitier (à droite sur la photo) sous le siège
et la prise rouge débranchée avec ce qu'il ne faut pas trouver dedans... de l'huile
Pour le boitier, tu vires l'assise du siège et la prise se débranche sans problèmes. Pour tout ce que t'ont dit les copains c'est à vérifier aussi et je pense que JMTT va te trouver aussi d'autres choses auquel on ne pense pas...moineau11 a écrit :Merci. C'est quoi ce boîtier? On peut le débrancher sans problème? Il suffit de lever le siège passager? Rien à démonter?
On m'a dit aussi la corrosion aux bas de portes, pare-brise, traverse arrière, support moteur,...
Comme vérifier les goujons d'échappement ?Olive66 a écrit :JMTT va te trouver aussi d'autres choses auquel on ne pense pas...
Gnagnagnaaaaa !JMTT a écrit :Comme vérifier les goujons d'échappement ?
Ou plus simplement des joints d'injecteurs à changerloulou33 a écrit :Regarde le niveau d'huile, si au dessus du maxi, il y a du gazole qui passe dans l'huile. Bien souvent culasse fendue.
