Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
De toutes façons, c'est pô moi qui dirais du mal du meilleur des SUVslavis a écrit :merci Bidru
un vrai 4x4 est à l'étude mais comme pour zout le monde problème de zoro
les chemins peuvent receler des trous à boue infranchissables par un Xtrail... chez nous un Xtrail peut passer sans crainte par toutes les pistes qui figurent sur les cartes en tant que voies carrossables 
on se la pète avec nos 4x4 mais les "gens du coin" y circulent avec des Citroën C15 et des Renault Express 
c'est pratiquement ce que j'allais dire vu que je suis du coin, au fait il y a plusieurs Avêne dans le Gard c'est où que tu vasthe bargeots a écrit :Je vous rappelles une petite chose utile:
Une grosse partie des Cevennes est classé reserve... Et donc 80% des chemins y sont interdis a la circulation, seul quelques chemins d'expoitation (en general très carossables, car meme les plates y circulent) sont autorisés.
Donc barbouiller la carte est une bonne chose si on sais qu'il y a peu de chemins interdis, mais si l'on sais que la zone est reglementée c'est du gachis..
De plus comme t'y vas en été certains autres secteurs ouvert en temps normal seront fermés pour les risques d'incendies...
Enfin en gros les cevennes c'est galere pour circuler
Non ne t'inquiètes pas Christian, c'est pas ton système que l'on critiques, il est très bien. C'est tout simplement que dans la zone des cevennes c'est quasi inutile, ce serais une grosse deception de reperer tout plein de sentiers sur la carte et une fois sur le terrain d'en avoir aucun d'accesible...christian.styling a écrit :avec mon sytème toutes les pistes sont apparentes sur la carte :
- en couleur claire celles qui ne passent pas,
- en couleur plus soutenue celles qui passent et
- en couleur foncées celles qui mises bout à bout font un "itinéraire" logique...
Bidru a écrit :Tu as raison, Christian (comme souvent
Et avec un XTrail, il n'est pas toujours évident de découvrir seul un nouvel itinéraire, car les capacités du vezicule étant plus limitées que ton Baroud, il peut y avoir un risque de plantage...
(je l'ai déjà fait, seul, avec le XTrail et une IGN25, je me suis fait des petites frayeurs de plantage au fond des bois)
