cherche ballade XTrail - Sud Cévennes

[Bidru]

merci Bidru

un vrai 4x4 est à l'étude mais comme pour zout le monde problème de zoro

De toutes façons, c'est pô moi qui dirais du mal du meilleur des SUVs

[christian.styling]

j'oubliais que plus au nord les chemins peuvent receler des trous à boue infranchissables par un Xtrail... chez nous un Xtrail peut passer sans crainte par toutes les pistes qui figurent sur les cartes en tant que voies carrossables on se la pète avec nos 4x4 mais les "gens du coin" y circulent avec des Citroën C15 et des Renault Express

[the bargeots]

Je vous rappelles une petite chose utile:
Une grosse partie des Cevennes est classé reserve... Et donc 80% des chemins y sont interdis a la circulation, seul quelques chemins d'expoitation (en general très carossables, car meme les plates y circulent) sont autorisés.
Donc barbouiller la carte est une bonne chose si on sais qu'il y a peu de chemins interdis, mais si l'on sais que la zone est reglementée c'est du gachis..
De plus comme t'y vas en été certains autres secteurs ouvert en temps normal seront fermés pour les risques d'incendies...
Enfin en gros les cevennes c'est galere pour circuler

[Gilbert30]

Je vous rappelles une petite chose utile:
Une grosse partie des Cevennes est classé reserve... Et donc 80% des chemins y sont interdis a la circulation, seul quelques chemins d'expoitation (en general très carossables, car meme les plates y circulent) sont autorisés.
Donc barbouiller la carte est une bonne chose si on sais qu'il y a peu de chemins interdis, mais si l'on sais que la zone est reglementée c'est du gachis..
De plus comme t'y vas en été certains autres secteurs ouvert en temps normal seront fermés pour les risques d'incendies...
Enfin en gros les cevennes c'est galere pour circuler

c'est pratiquement ce que j'allais dire vu que je suis du coin, au fait il y a plusieurs Avêne dans le Gard c'est où que tu vas

[christian.styling]

avec mon sytème toutes les pistes sont apparentes sur la carte :

- en couleur claire celles qui ne passent pas,
- en couleur plus soutenue celles qui passent et
- en couleur foncées celles qui mises bout à bout font un "itinéraire" logique...

[the bargeots]

avec mon sytème toutes les pistes sont apparentes sur la carte :

- en couleur claire celles qui ne passent pas,
- en couleur plus soutenue celles qui passent et
- en couleur foncées celles qui mises bout à bout font un "itinéraire" logique...

Non ne t'inquiètes pas Christian, c'est pas ton système que l'on critiques, il est très bien. C'est tout simplement que dans la zone des cevennes c'est quasi inutile, ce serais une grosse deception de reperer tout plein de sentiers sur la carte et une fois sur le terrain d'en avoir aucun d'accesible...
Mais sinon aux autres endroits c'est une très bonne solution (je fesais un peu le meme principe, jusqu'a que j'ai acheté carto explorer sur PC et PPC/GPS qui evites de barbouiller les cartes...)

[christian.styling]

c'est vrai que dans les Cévennes il reste "en gros"
<< LA piste principale >>
et qu'on n'a pas d'échappatoires perpendiculaires
mais c'est très beau déjà...
enfin c'est pas mon coin, il me faut cinq heures pour y aller
et j'ai pas été déçu

j'aime mieux une réglementation réfléchie qu'une interdiction bête

[christian.styling]

Tu as raison, Christian (comme souvent ), mais attention, toutefois, le post part sur une ballade en XTrail.
Et avec un XTrail, il n'est pas toujours évident de découvrir seul un nouvel itinéraire, car les capacités du vezicule étant plus limitées que ton Baroud, il peut y avoir un risque de plantage...

(je l'ai déjà fait, seul, avec le XTrail et une IGN25, je me suis fait des petites frayeurs de plantage au fond des bois )

en cette soirée folle
tu pourrais revenir pour
nous parler de ton nouveau 4x4
Bidru : reviens parmi les tiens