Forum 4x4

pat 25 a écrit :D'où tu tiens cette info.....?

Quand je cherchais un modèle de 4x4 pour changer mon 110, il me semble que ça revenait souvent comme panne... Je me trompe peut-être

Sur mes 2 Toy, jamais eu de soucis de roulements, et sur ceux des potes RAS...........................j'ai fait le pont AV sur le 100 suite a un joint spi qui c'est barré.

Merci pour vos avis , mon véhicule est parfaitement entretenu la vidange des ponts boites avait été faites environ 20000 kms avant et l'huile vidangée était propre . , le véhicule a été utilisé dans de bonnes conditions
piste et montagne environ 500 kms au cumul durant la période des 20000 kms après vidange .Je viens de faire changer les roulements chez Toyota Toulon il y a 3 mois ....Mais je n'ai pas compris que ce bruit de pont avant ce soit produit un après ce CT ....

On reprend. Tu as un bruit dans le pont avant depuis le contrôle technique ?
Raclement, grondement, grincement, vibration, en ligne droite, quand tu tournes... ?
Déjà tu lèves les roues et tu les agites droite/gauche, haut/bas et en profondeur pour déceler un jeu quelconque.
Tu agites les sorties de pont au niveau des cardans.
Tu démontes l'arbre de transmission avant et tu secoues les croisillons dans tous les sens puis les sorties de boite de transfert et entrée de pont avant pour vérifier l'état des roulements.
Tu roules sans l'arbre avant blocage central enclenché pour t'assurer que tu n'as plus le bruit.

Reprise , J'ai eu le problème sur le pont avant il y a 2 ans , à l'époque ou j'ai passé le CT , quelques temps après j'ai eu un "ronronnement" du pont avant .J'ai démonté un par un les arbres de transmissions pour être sur de la provenance du ronronnement..C'était dans le pont avant ...j'ai eu peur de faire une connerie et j'ai fait changer ces roulements par Toyota.
Comme je dois passer mon CT dans peu de temps , je me demandais si le fait de ne pas mettre de rouleaux lors du CT aurait put engendrer l'usure des roulements ??
voilà , à l'heur actuelle c'est réparé , mais à 160000 kms ,entretien suivit avec les lubrifiants adéquat ???? j'ai pas compris de me trouver avec cette usure et une huile trés foncée .

Sur les KZJ, quelle est la fréquence de vidange des ponts et BT?

Je fais tous les 40mkm, il me semble que c'est préconisé à 60mkm........

Sur le KZJ 95, le différentiel avant est minuscule et ne contient qu'un litre d'huile. Le respect des intervalles de vidange est plus que recommandé...

oui , pourtant fait en temps et en heures ....mais ...voilà ...