Forum 4x4

VERDICT: passage chez folcher pneus a Nimes
1 pneu deformé et pas qu un peu lol
demain matin cht 2 pneus bf all terrain ko 2

Salut a Toi

Bon un problème en passe d'être réglé .......


A+
Al...

famak a écrit :Rotule axiale... Ouais, y a pas de raison que je sois le seul a attendre ma pièce !

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il n y a pas de rotule axiale sur c'est engin c'est pas une crémaillère c'est un boitier direction avec barre

tristanlcf a écrit :il n y a pas de rotule axiale sur c'est engin c'est pas une crémaillère c'est un boitier direction avec barre

C'était ironique... Faut apprendre a se détendre, hein.

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famak a écrit :C'était ironique... Faut apprendre a se détendre, hein.

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se detendre de quoi ?

quesque que j en sais si tu sait comment et foutu le runner pour moi j etais juste une reponse point

4runner30 a écrit :VERDICT: passage chez folcher pneus a Nimes
1 pneu deformé et pas qu un peu lol
demain matin cht 2 pneus bf all terrain ko 2

Panne conforme et logique à la description des symptômes.
Quelle marque les pneus? Quelle dimension?
Mes derniers KUMO en 265-70x16 ont fini comme cela l'an dernier à 35 000 Km alors qu'ils étaient usés à environ 70% (j'aurais peu faire encore 10 à 15 000 Km) tout d'abord un à l'arrière, changé avec RS, puis un autre à l'avant, puis au final en très peu de temps les 4, déformation plus ou moins importante mais désagréable au ressenti.
Les 4 changés, j'ai monté des Hankook Dynapro A/T.

Satamax a écrit :Déja vérifier les masses d'équilibrage.

Y'avait un couillon de mécano qui m'avait monté des masses toutes au même endroit sur les jantes à l'avant du hilux. Et au gré des virages, les deux masses se mettaient en face, se synchronisaient, ça faisait sauter l'avant de la bagnole. Bon, il devait y avoir un bon 70 grammes de chaque coté!

Et comme dit. L'amorto de direction à changer, c'est sur.

c'est la première fois que je vois cela ou plutot lis cela car la masse est pour equilibrer une masse interne (defaut de pneu roue) et nous pour apporter des masses en plus

Cette semaine j'ai fait des tests d’équilibrages avec des trucs bizarres (nouvelle technique)
j'ai démonté 15 fois les roue de la berline et 8 fois du Hilux

et la meilleur est bien a l'ancienne avec les 20gr maxi

PS je viens de changer les boulons car malgré le respect des serrages de roue (105Nm) 2 tiges ont un debut d'etirage



c'est la premiere fois que j'ai sur un de mes véhicules.....Même les Toy on des defauts

lebjac a écrit :Panne conforme et logique à la description des symptômes.
Quelle marque les pneus? Quelle dimension?
Mes derniers KUMO en 265-70x16 ont fini comme cela l'an dernier à 35 000 Km alors qu'ils étaient usés à environ 70% (j'aurais peu faire encore 10 à 15 000 Km) tout d'abord un à l'arrière, changé avec RS, puis un autre à l'avant, puis au final en très peu de temps les 4, déformation plus ou moins importante mais désagréable au ressenti.
Les 4 changés, j'ai monté des Hankook Dynapro A/T.

les pneus étaient des bf goodritch de 2006 d apres les factures de l ancien propio ils avaient presque 100 000 km.....on vas pas leur en vouloir...
du coup j ai remonter des all terrain ko2 ca fait mal mais si c est pour 100 000 km ca vas le faire