re: Angle d'attaque.
Posté : mer. juin 19, 2019 12:12 am
Mais plus du tout d’angle de sortietristanlcf a écrit :tu peut mettre le moteur dans le coffre et couper tou devant tu aurait un bon angle d attaque![]()
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Mais plus du tout d’angle de sortietristanlcf a écrit :tu peut mettre le moteur dans le coffre et couper tou devant tu aurait un bon angle d attaque![]()
il jamais dit qu il voulais sortirjeje_66 a écrit :Mais plus du tout d’angle de sortie![]()
La plus proche intelligemment est a 41 km.platplat a écrit :Y'a pas de pompes autour de chez toi ?
Ca existe aussi avec le GPL. Par contre, faut vraiment controler le système. C'est pas du récent et c'est souvent un poil bidouillé.
Le VM, il va bien si il a subi un entretien qui tient la route.famak a écrit :La plus proche intelligemment est a 41 km.
Ca m'ennuie un peu, c'était le souci et le pourquoi j'étais parti sur un diesel.
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Ici, ils sont souvent en conduite a droite.platplat a écrit :Le VM, il va bien si il a subi un entretien qui tient la route.
Par contre, je pense qu'il ha falloir que tu t'actives, ca revient a la mode.
Ici en tout cas.
Tous les jeunes du coin roulent en Che.
Sauf a t'appeler Tristan, le pouilleux, ca devient compliqué sur un XJ.famak a écrit :Ici, ils sont souvent en conduite a droite.
J'ai la chance qu'il n'y ait pas une grosse culture automobile ici.
Un jeune, dans le coin a une citadine avec l'argent de papa.
Depuis janvier je suis là-dessus. Avril a validé ke cherokee. Mais je cherche ca comme un pouilleux.
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Nan, bah, c'est comment a mon habitude...platplat a écrit :Sauf a t'appeler Tristan, le pouilleux, ca devient compliqué sur un XJ.
Si tu veux un engin en état correct bien sur.