Forum 4x4

shadowtoo a écrit :J'ai jamais fait gaffe.
En tout cas, j'ai pas souvenir.

Il faut dire que cela fait tellement longtemps qu'il est à l'arrêt.

j'ai cru que tu allais écrire qu'il pleut jamais chez toi

Ca doit être un enchaînement de dépression.

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quand la hauteur d'eau est trop importante pour simplement passer dessous, il faut bien qu'elle passe ailleurs ; quand le dessous est saturé, il se lève une vague devant l'auto et suivant la vitesse, cette vague s'écarte ou s'élève.
pour mémoire, un "gué" se franchit lentement pour ne pas arroser d'eau froide un moteur chaud , sachant que le si niveau autour de l'auto est haut, il le sera aussi dans le compartiment moteur
en résumé, c'est la vitesse qui fait monter l'eau

Tooffy a écrit :j'ai cru que tu allais écrire qu'il pleut jamais chez toi

Pour ma part je viens d enlever les bavettes pour voir si cela venais de la mais en Corse il pleut pas souvent

C'est une bonne piste
Les bavettes peuvent bloquer l'évacuation de l'eau suite à la rotation de la roue
Bon....reste plus qu'à souhaiter un changement climatique genre mousson tropicale à l'ile de beauté

TERRANICO a écrit :C'est une bonne piste
Les bavettes peuvent bloquer l'évacuation de l'eau suite à la rotation de la roue
Bon....reste plus qu'à souhaiter un changement climatique genre mousson tropicale à l'ile de beauté

Lol non non on garde le soleil et je SS en pneu route pr le moment aussi

mais oui, c'est ça, de la mousson en Corse, et oussssqu'on va aller chercher du soleil en vacances nousss ?

Le bon angle d'attaque d'un 4x4 implique de dégager les roues vers l'avant, tout l'inverse d'un véhicule de tourisme sur lequel on amène la jupe bien bas pour une meilleure aérodynamique.
Ajoute à ça une largeur de roue généreuse sur les 4x4 et tu projettes vers l'avant et vers le haut une grosse masse d'eau qui ralentit en poussant l'air alors que ta voiture ne ralentit pas. Donc tout se retrouve sur le capot et rebondit sur le pare brise.

Merci pour cette explication .
J'avoue que cela est assez impressionnant quantité d'eau projetée.
Quand on vois en rallye les voitures expulsant les gerbes d'eau vers l'extérieur....
On est assez surpris de ce qui nous revient en face avec le Frontera.
Vaut mieux avoir les vitres fermées.