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fracass a écrit :ca m'est deja arrivé : regardes un peu du coté des relais a coté de la batterie
tu as plus de jus ou batterie à plat ??LOLO67 a écrit :fracass a écrit :ca m'est deja arrivé : regardes un peu du coté des relais a coté de la batterie
je pense que ça vient plutôt de là quelque part....mais moi et l'electricité!!!
et en plus avec la revue technique ça m'avance pas des masses (sans jeu de mots!), en fait je sais pas quoi faire...
il reste à tout démonter pour voirLOLO67 a écrit :aus cables rien du tout .... c'est un fusible ou un relais , mais lequel???
non merci!deuxsevres a écrit :il reste à tout démonter pour voirLOLO67 a écrit :aus cables rien du tout .... c'est un fusible ou un relais , mais lequel???
je m'en douteLOLO67 a écrit :non merci!deuxsevres a écrit :il reste à tout démonter pour voirLOLO67 a écrit :aus cables rien du tout .... c'est un fusible ou un relais , mais lequel???
Vérifie tes fusibles dans le capot, faut pas être électricien pour voir si un fusible est grillé...LOLO67 a écrit :aus cables rien du tout .... c'est un fusible ou un relais , mais lequel???
) ...Vérifie tes fusibles dans le capot, faut pas être électricien pour voir si un fusible est grillé... ]ckc a écrit :LOLO67 a écrit :aus cables rien du tout .... c'est un fusible ou un relais , mais lequel???
on va voirLOLO67 a écrit :ckc a écrit :Vérifie tes fusibles dans le capot, faut pas être électricien pour voir si un fusible est grillé... ]LOLO67 a écrit :aus cables rien du tout .... c'est un fusible ou un relais , mais lequel???
c'est fait.... mais ..........rien!