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C'est pas bête!exNISSAN a écrit :Je me suis fait des rampes fiables (stables et bonne adherence pour monter ) avec du madrier ; Ca fait 225 mm de large et 80 de haut , donc sur 3 épaisseurs clouées = 240mm
Coupées à la tronçonneuse en sifflet , la coupe sert à la seconde rampe .
+ cale en butée de roue en bout .
Elles sont lourdes à déplacer , mais c'est un avantage car sur sol béton elles ne ripent pas quand la voiture attaque dessus , j'ai vissé des vieilles poignées de volet sur les côtés pour aider.
Juste bien adapter la pente lors de la coupe si tu veux passer aussi dessus des véhicules classiques qui sont beaucoup plus bas
CORRECTIF !famak a écrit :C'est pas bête!
Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk
,je n'ai fait que 2 épaisseurs de madrier soit 160mm de haut 
Si ont va par la, j'utilise jamais mon gros cric qui est chiant à placer sous la voiture, mais je prend ce petit:pat 25 a écrit :J'ai ça comme matos depuis une 15aines d'années RAS...........................
https://www.norauto.fr/p/chandelle-tria ... 67770.html
https://www.france-atelier-shop.fr/shop ... egory=1240
Dans l'idéal, il faut que je fasse la fosse, et que je règle la hauteur ensuite des rampes pour les plates.exNISSAN a écrit :CORRECTIF !
Je m'a gouré
phil
Les crics Rassant sont pas cadeaux, même hors d'age sur le boncoin...4x4 deuche a écrit : et comme cric
j'ai un copain qui bosse chez rassant et le vieux cric plus au norme qui venait en reparation partait a la poubelle mais il vendait encore les kit de reparationjeje_66 a écrit :Les crics Rassant sont pas cadeaux, même hors d'age sur le boncoin...
Moi j'ai ça comme cric depuis 2-3 ans, pour le moment rien à redire :
https://www.mototacot.fr/crics-chandell ... ue-3t.html
J'ai 2 chandelles comme suit :
http://www.planet-tools.fr/paire-de-cha ... -2880.html
Et 2 jeux de cric+chandelles comme celui-ci (1 cric dans le Rocky, 1 Cric dans le Bertone) :
https://www.norauto.fr/p/cric-hydrauliq ... Name=48216
Sinon, j'ai un lot de cales de bois