Forum 4x4

sinon, pour "haler" à l'horizontale avec le hilift (c'est moins démultiplié et plus physique qu'un tirfor) on peut effectivement modifier le hilift OU BIEN AU CONTRAIRE on peut s'équiper d'une chaine à longueur réglable

dans les 2 cas attention d'acheter une VRAIE CHAINE de levage-manutention et pas une chaine d'amarrage. faut pas que ça vous pète au visage ! et que ça laisse filer le 4x4 dans le dévers ! faut du solide ! ! !

C.M.U. 3T1/4 minimum (comme le hilift…) pour la chaine et les manilles H.R.

Y'a des boites aux USA qui vendent la semelle et la piece de tete.

ce qu'il faut : 10 mm maillons courts soudés en acier de grade 80 => chaîne élingue de manutention Charge_Maximum_Utile 3200 kilos avec un coefficient de sécurité 4 d'où Charge_de_Rupture 12800 kilos
ce qui n'a rien à voir avec de la chaîne achetée chez monsieur bricole tout


Perso j'ai UNE seule chaîne réglable pour tracter avec le hi-lift



question technique :
la leur est mieux que la mienne
puisqu'ils utilisent DEUX crocs réglables
qui passent dans les maillons de la chaîne

Bebop a écrit :Y'a des boites aux USA qui vendent la semelle et la piece de tete.

en France aussi : il y a quelques années hilift proposait même un modèle pré-équipé pour la traction avec une chaine…
( "CHOCKER CHAIN" )

sinon les marchands proposent des kits :

• http://www.equip-raid.fr/produits/hi-li ... -pour-cric
• https://www.dreamteamcar.com/pieces-acc ... turer=1039

tristanlcf a écrit :il n est pas fait pour tu va tous arracher sinon faut faire des support expres

tu verra la video va sortir et je fait la demo sur le toy

Je n'ai pas trop regardé comment c'était sous le plastique.


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Tu compte te lancer dans la désincarcération Tristan ?

Bon plus sérieusement c'est vrai que c'est multifonction un hi-lift suivant les accessoires que tu utilise, tu as aussi le système pour accrocher à une jante pour lever la roue qui permet de ne pas lever en prenant appui sur la caisse si tu n'as pas de barres latérales étudiées pour, par exemple.

patric361 a écrit :Tu compte te lancer dans la désincarcération Tristan ?

Bon plus sérieusement c'est vrai que c'est multifonction un hi-lift suivant les accessoires que tu utilise, tu as aussi le système pour accrocher à une jante pour lever la roue qui permet de ne pas lever en prenant appui sur la caisse si tu n'as pas de barres latérales étudiées pour, par exemple.

oui tiens je l avait oublier se systeme

j'ai ça... c'est pour se déplanter : on lève la roue dans le passage de roue sans incliner la caisse… quand on est en dévers et qu'on serre les fesses c'est rassurant. ensuite y a plus qu'à glisser des pierres plates dans le trou…
ou des bouts de solives