Forum 4x4

platplat a écrit :Bah, tous ceux qui reprennent Chrysler tentent de d'en débarrasser assez vite apres.

Doit etre hantée la boite.

c'est un peu le monsanto de l'automobile

TotoCamboui a écrit :K1000, K1000..... ..... C'était pas la voiture à Sim ?



Vincent

Ohhhh pitain, attaaaands je vais trouver un sous à te donner attaaands

Z'ont les reins si solides chez Peugeot ?

Dans le groupe Fiat/Chrysler, il y a Jeep..................?

pat 25 a écrit :Dans le groupe Fiat/Chrysler, il y a Jeep..................?

https://www.fcagroup.com/en-US/Pages/home.aspx

Ah oui, quand même.................................

platplat a écrit :Bah, tous ceux qui reprennent Chrysler tentent de d'en débarrasser assez vite apres.
Doit etre hantée la boite.

...... en plus c'est vrai

J'ai un badge Chrysler, tout petit en bas de l'aile avant droite de ma Plymouth de 63 (importée via Simca à l'époque). Juste un, d'un seul coté. Ils en avaient déjà honte.

les marques américaines dans le panier de FIAT sont je pense ( donc je suis) juste un moyen de vendre sur le marché Américain .

tient j'ai croiser un 500 Abarth le son est vraiment sympa .

rover17 a écrit :Z'ont les reins si solides chez Peugeot ?

Il y a cinq ans, l'entreprise au bord de la faillite a été sauvée par l'Etat et ses partenaires chinois. Sentant le "vent du boulet", la famille Peugeot a recruté chez le concurrent historique, Renault, Carlos Tavares, lassé de végéter dans le rôle de l'éternel dauphin de Carlos Goshn. Un authentique spécialiste de l'automobile capable de comprendre la chaîne complète de la filière, depuis les comportements d'achats, le plus souvent irrationnels, jusqu'à la finance en passant par l'optimisation de l'outil industriel.

Cette année, après généreuse rémunération des actionnaires, il a distribué plus de 3 000 € de participation aux bénéfices à chaque salarié français ! En a peine un an , il a remis en ordre de marche Opel, qui perdait de l'argent depuis vingt ans !!

Il marche sur l'eau alors pourquoi pas Chrysler ?