Forum 4x4

Même en prenant une marque, pourtant pas donné, en tous les cas dans le monde de la moto, le prix n'excède pas 55€, et si c'est vendu par Opel, ça monte à 6,7 voire 8 fois le prix ? Ce n'est pas un peu quelque part prendre des gens pour des idiots ???
Cordialement.
Pascal

Oui mais:
Opel reprends tout ce qui roule.
Donc il faut des sous pour ça

Beaucoup !!!

shadowtoo a écrit :Oui mais:
Opel reprend tout ce qui roule.
[ATTACH=CONFIG]124160[/ATTACH]

et un client qui s'est fait rouler,..........ils le reprennent ?

shadowtoo a écrit :Oui mais:
Opel reprends tout ce qui roule.
Donc il faut des sous pour ça [ATTACH=CONFIG]124160[/ATTACH]

j ai demander pour frontera si il le reprenais 6000 euro si j acheter le crossland ou le Grandland X
il mon dit 2000 euro et pas sur sa part a la casse , mes doit payer le remorquage au garage ,
j ai demander pour le meriva de ma maman qui 11 ans sa peux t etre se faire
donc le frontera va pourrir dans le jardin
la casse me demande 400euro pour venir le chercher

ange_remy a écrit :j ai demander pour frontera si il le reprenais 6000 euro si j acheter le crossland ou le Grandland X
il mon dit 2000 euro et pas sur sa part a la casse , mes doit payer le remorquage au garage ,
j ai demander pour le meriva de ma maman qui 11 ans sa peux t etre se faire
donc le frontera va pourrir dans le jardin
la casse me demande 400euro pour venir le chercher

ben je connais ça. Pas de reprise/bonus écolo chez suzuki pour mon front' essence de 20 ans.
pour la casse, fais venir un plateau au black . Ici j'ai un particulier qui déplace un véhicule sur 20km pour 50€.

Salut

Pour en revenir à des questions techniques ; peut-on mettre des durites "aviation" comme on fait pour les motos, à la place des conduits métalliques qui vont du récepteur à l'émetteur ? (embrayage du Frontera)
Merci

Pour les durites avia je ne pense pas que ce soit accepter au contrôle technique puis cela risque de te couté un bras!

J'ai mis des durites type avia sur les freins avant de mon Ascona C, pas de souci.
Je les ai fait faire dans un centre hydraulique.
Le prix, il me semble un centaine d'euros.

J'ai tardé à répondre mais mieux vaut tard que jamais et c'est surtout pour remercier pour les réponses. Je n'ai pas encore changé l’émetteur, mais cela ne saurait tarder. Oui c'est bien ce dernier qui est naze. J'ai purgé à nouveau le circuit comme il faut et les vitesses passent beaucoup mieux, mais ça suinte au niveau du joint, donc il y a bien fuite... Quant aux durites aviation, j'ai bien envie d'en placer sauf qu'il faut calculer je pense le diamètre, débit etc etc. Sur une moto, en freinage, on sent la différence en tous les cas...
Cordialement
Pascal