Forum 4x4

tristanlcf a écrit :une T16

hors mis cela elle n ont jamais ete monter en turbo non

Pour avoir une 205T16, va en falloir quelques uns des BJ.

non je me suis mal exprimé , une GTI ou une turbo des année 80 (205 ou R11)

baroudeur73 a écrit :non je me suis mal exprimé , une GTI ou une turbo des année 80 (205 ou R11)

Une 205, j'en ai vu une refaite completement a neuf l'année dernière.

Ça fait envie.

le mec et en train d en refaire une entierement de 205 gti

https://www.youtube.com/channel/UCbF8gI ... 8FmU1iIFLA

y'a une 1900 rouge qui vient ce garé tous les jours de classe devant chez moi (une prof je crois) la peinture est passée , les phares sont piqués mais si elle la vend elle doit pas être indexée sur le cour de l'or , par ce que les prix ont tendance a explosé sur ces modèles en ce moment (j'ai vu une 1600 a 27000€ :roll

baroudeur73 a écrit :y'a une 1900 rouge qui vient ce garé tous les jours de classe devant chez moi (une prof je crois) la peinture est passée , les phares sont piqués mais si elle la vend elle doit pas être indexée sur le cour de l'or , par ce que les prix ont tendance a explosé sur ces modèles en ce moment (j'ai vu une 1600 a 27000€ :roll

Une 1900 est partie a 35 000.

platplat a écrit :Une 1900 est partie a 35 000.

ça commence à faire cher de la coloscopie ... même si elle pratiquée par un gros black

enfin tout ça pour dire que avec un vieux 4x4 mais bien entretenu ,il n'y a pas de problème avec le CT

Une pensée à toutes celles qui ont fini avec un aileron à tarte, des rétros m3 et des Angel eyes! [emoji23]

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j ai pas loin de chez moi un agri qui as dans sont hagar

que des 1.9 qui on toute un soucis mais il repare pas elle dorme

la plus belle c'est une griffe
elle est superbe meme pas la peinture fané je sais pas se quelle as mais elle tourne pas

https://fr.motor1.com/news/238760/enche ... iffe-prix/

il as aussi de la 5 gt turbo et une alpine turbo et rien ne troune tous dort