Forum 4x4

Bebop a écrit :.../.....un vehicule sans entretient qui ira jusqu'au bout du monde...../...... les vieux toyota simples et incassables, c'est fini depuis un moment...

Enfin pas tous

non du tout je suis quelqu'un d'assez maniaque qui aime bien avoir un vehicule en bon état et tout faire en temps et en heure...et ca me rend malade d'avoir eu autant de problème avec le dodge ram alors que je repare et entretien alors que d'autres personne qui font jamais rien sur leur voiture on pas de panne lol... et j'entends personne qui a eu autant de soucis avec " 4x4 " c'est tout...

110-HCPU-CR j'adoreeeeee !!

Mon beau père a des toy depuis 20 ans et jamais rien eu depuis hormis la panne de la jauge a carburant lol

Parcontre jusqu'a combien de km en occasion vous pensez que c'est le max ? pour dire de pouvoir rouler encore quelques années biensur

Tu veux que je te parle de mon pajero ?
Centrale de frein, des roulements à répétition, un module klaxon, une jauge carburant changée et qui fait toujours n'importe quoi, les injecteurs. Et je parle pas de l'entretien courant des vidanges, disques et plaquettes, silent bloc, amortisseurs, etc...
Mais je l'aime mon truc

Les to yeux vont te dire que tu peux y aller les yeux fermé jusqu'à hunmillon !

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Ca j'oserais pas meme si je suis sur qu'il doit y en avoir lol

Mais plus sérieusement quelqu'un a une idée de jusqu’à combien de km je peux trouver un toy " sein " ?

j'ai comme idée 120 000 voir 150 000 pour dire d'en faire encore 100 000 sans trop de risques de gros frais ou grosse casse, hormis les usures normales et d'entretien...

Une fois n'est pas coutume la réponse sera : "ça dépend de l'entretien".
Si un véhicule ne rencontre pas de soucis pendant 150000 avec un bon entretien il n'en rencontrera pas d'avantage dans les 150000 suivants. Après commencent les vrai réfections éventuelles, mais c'est à prévoir, rien de rédhibitoire.
A l'inverse si c'est une bête à chagrin dès le début, rien ne le fiabilisera.

Avec un Toy, carnet d'entretien à l'appui que tout roule, tu ne prends pas de risques.

dreamz a écrit : trouver un toy " sein " ?

Sur youporn ça doit pouvoir se trouver

ramel

Mais si cest vous qui serrais a ma place, vous regarderais une bonne occasion a combien de km max ?

si d'autre avis, expérience, je suis toujours preneur évidemment...

merci

Vaut mieux un vehicule super bien entretenu avec 200000bornes qu'un PU qui a ete mattraque pendant 100000

c'est tout à fait ça, et là est la difficulté: savoir quel suivi a été effectué sur l'auto
j'ai acheté y'a un an un grand cherokee wh de 207 avec 143 000 km, ai pas mal "travaillé" dessus, mais que sur des aspects normaux ou connus, j'avais le carnet d'entretien, toutes préconisations respectées; certes j'avais pas les factures avec, il venait d'Italie (je sais, ça en fait bondir certains, et pourtant dieu sait si c'est un pays où ils aiment les belles autos eux zossi ) et était dans un excellent état apparent, tout fonctionnait parfaitement
donc même kilométré, tout engin suivi normalement est en bon état, y compris un toy; ça peut durer très longtemps, nos engins, car ils sont conçus pour rouler dans des conditions sévères qu'on leur inflige ... rarement! d'où leur longévité probable
dernière chose, tout auto est prévue pour aller au moins à 400 000 km, moteur chassis caisse transmission; le reste est pièce d'usure (très schématiquement, certes)