Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
Tu m'as donné une idéealfisti19 a écrit :Je sais pas si tu as une casse auto dans ton coin mais souvent ils vendent les roue galette de secours qu'ils recuperent sur les epaves, en general c'est pas cher.
vais passer par https://www.francecasse.fr/ ,il recherche sur toute la France la pièce que tu demande , par chez moi dans le 06 peut être pas grand chose 
À mon avis :eric def 90 300 dti a écrit :incidence si tu restes sur la même charge et code vitesse
pas de problème......Mais
mais tu vas avoir un problème sur la gestion de l'ABS car il y aune vitesse Mini ou l'ABS n'est pas actif et il prends la mesure sur les capteur de roue ABS en changeant les taille de roues/pneus tu vas changer le retour d'info ABS et avoir peut etre des code alerte au tableau de bord
Voilà pourquoi sur certains véhicules on va revoir les calculateurs pour valider les circonférences pneus et programme ABS
Le compresseur j'en ai un , le kit mèche aussi il me semble ,faut que je le retrouve , sinon dans le vitara il y'a un kit de réparation pour les pneus avec un compresseur , cric ,manivelle ,et un produit dans une bouteille qui doit faire comme une bombe anti crevaison je suppose.christian.styling a écrit :si tu crèves… tu dois aller chez un pro pour faire réparer ta roue crevée tandis que tu roules avec ta roue de secours ?
donc t'as un délai pour le "dépannage" et remonter ta vraie roue.
pendant ces quelques heures tu prends le risque de rouler sans roue de rechange… donc tu vas pas aller loin… alors pas de soucis de rouler avec trois roues en 215 et une en 175 : tu peux expliquer aux flics que tu fais cinq cent mètres comme ça…
autrement t'as la solution du << kit mèche >>
puisqu'en général on crève d'un clou dans la bande de roulement :.
ça t'évite de changer de roue,
tu gardes ta roue de secours, et tu as simplement à passer chez un pro pour une réparation avec un champignon depuis l'intérieur du pneu.
mais si tu calcules tout ça le kit mèche est une solution assez séduisante aussi bien pour une crevaison sur piste que sur route….
par contre il te faut un petit compresseur 12v.
Essaie la casse auto choc à Cagnes sur mer sinon j’en connais une autre sur plan de grasse.ghimi06 a écrit :Tu m'as donné une idée
Ah oui à Cagnes je connais ,plan de Grasse non,en même temps doit pas être facile de trouver et le Vitara et la roue galette qui est une option ,sinonPtah-fr a écrit :Essaie la casse auto choc à Cagnes sur mer sinon j’en connais une autre sur plan de grasse.
Bonjour, j'ai l'emplacement prévu pour la galette dans le coffre , actuellement à cet emplacement j'ai le nécessaire pour réparer cric , compresseur , produit pour réparer , sais pas trop ce que c'est je ferais une photoexNISSAN a écrit :La galette c'est quand même la bonne solution .Il peut arriver que le pneu soit irréparable avec une mèche (flanc abîmé , nid de poule ,ou même juste le temps de ralentir pour se garer sur autoroute....)
Par contre assures toi d'avoir l'emplacement aménagé dans le coffre , souvent l'option galette comprend un aménagement sous plancher de coffre différent . Dans ca cas ça peut valoir le coup de prendre aussi au casseur les supports et plastiques qui vont bien
Oui c'est ça ,exactement ,bon on va dire que c'est un plus ,je me prendrais un kit mèche en complément, et si je trouve une galette sinon un pneu plus étroit comme cité pour avoir le moins d'occupation de l'espace .christian.styling a écrit :j'ai "ça" sur une micro auto : une Chevrolet spark (daewo matiz)
t'as un flacon de liquide coagulant
faut en cas de crevaison l'injecter via le compresseur dans la roue crevée.
monter la pression à 2 bars (5 minutes).
rouler à vitesse modérée (80 km/h) pour garantir la bonne répartition du liquide coagulant.
s'arrêter et mettre la bonne pression (indications sur la porte conducteur).
ça ne marche que pour les crevaisons d'épines et autres petits clous
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