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Le Sam reste en station de ski. Donc route mouillée/neige l'hiver et chemin terre/rocher l'été.tuco 81 a écrit :tu roules comment
% route
% chemins
les chemins par chez toi, c'est de la rocaille, des bourbiers ?
Merci pour toutes ces explicationschristian.styling a écrit :toutes les réponses faites te disent que…
B.S. modèle GUYANE j'ai utilisé pendant plus de douze ans.
comme les copains l'ont dit : pour du TT c'est bien…
je dirais même plus : ils sont royaux
mais sur le macadam t'es puni
et si le macadam est mouillé t'as peur !
j'ajouterai que B.S. c'est le top en pneus intégralement remoulés
sinon faut faire gaffe… réchappé ça signifie que ton pneu a déjà vécu une vie
et tu sais pas laquelle
B.S. c'est du premier choix en carcasses usagées
et le remoulage n'est fait que sur des carcasses qui en valent la peine
sinon…
si les prix sont vraiment attractifs, n'oublie pas que quatre pneus c'est ce qui te pose sur la route
faut pas rouler avec n'importe quoi
oui à mon avis le Guyane est pas le plus adaptéSpamito a écrit :Le Sam reste en station de ski. Donc route mouillée/neige l'hiver et chemin terre/rocher l'été.
Je dirais 50/50 pour l'utilisation.
Un pneu style GLOBE TROTTER serait peut etre plus adapté a ma pratique même si ca a moins de gueule
camembert a écrit :Hankook rt03 ou bf km2
le STT pro n'existe pas en 205...je voulais les mettre avant de prendre du Grabberxavier13 a écrit :Ou cooper stt
ils existent en 205?camembert a écrit :Hankook rt03 ou bf km2
sinon tu passes en 215 ça passe à l'aiseSpamito a écrit :ils existent en 205?
pas mal! ca existe en rechapé?tuco 81 a écrit :sinon tu passes en 215 ça passe à l'aise
si tu n'arrives pas à te décider tu montes ça