Forum 4x4

famak a écrit :Le seul vrai souci, c'est l'assurance…

J'imagine que tu veux dire la réaction de l'assurance si tu as un accident et que ton pare buffle n'est pas aux normes ou déclaré?

Il n'y a pas besoin de le déclarer si il respect les normes en vigueur dans le pays.
Bon, moi, sur mon 4x4, c'est pas vraiment le pire truc.


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Pour le hamac les barres de toit ou la galerie font très bien l'affaire

Flo1293 a écrit :Pour le hamac les barres de toit ou la galerie font très bien l'affaire

Ouais... Mais moi, j'aime les hamacs tendus... [emoji23]


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le paremuf a une utilité démontrée depuis des lustres!!

c'est un accessoire absolument indispensab' et je me demande pourquoi c'est pas obligatoire sur les 4x4?

didi a écrit :le paremuf a une utilité démontrée depuis des lustres!!

c'est un accessoire absolument indispensab' et je me demande pourquoi c'est pas obligatoire sur les 4x4?

La preuve :

Sans PB (ou sang)



Avec PB :

faut pas nous prendre pour des demeurés… c'est pas des mufles c'est des sangliers ! nan mais hé ho… hein

KDJ12577 a écrit :Et au niveau contrôle technique vous dites quoi

Je dis que si tout ton 4x4 est d’origine et en bon état, c'est pas ton parebuffle qui va te créer des pbs

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J'ai testé pour vous: '' le hamac du cochon '' ..... nickel
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ttmavie a écrit :.
J'ai testé pour vous: '' le hamac du cochon '' ..... nickel
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mouais...... c'est ca ! t'enfilait la femme invisib' ouais ! mon cochon va ! s'pice de mufle !