Forum 4x4

Mousse expansive a écrit :Après vérification de photos de la bete, ça semblerait être une epic, avec le caoutchouc dessus et les mini fils des électrovannes qui en sortent

alors lis le lien que j'ai mis plus haut...

Mousse expansive a écrit :Oui

Je connais pas le rinot, désolé.

platplat a écrit :J'ai eu une 205td qui m'a fait ça.

C'était le boîtier de gestion du préchauffage qui était en rade.

Il a fini par me foutre la caisse totalement en rade.

Sur un 205 td techniquement je ne vois pas comment c'est possible d'avoir un régime de ralenti accéléré à cause du boîtier de préchauffage.

adrien62 a écrit : Sur un 205 td techniquement je ne vois pas comment c'est possible d'avoir un régime de ralenti accéléré à cause du boîtier de préchauffage.

Idem, ça reste un câble qui va à la PI pour l'enrichissement à froid et un boitier de préchauffage séparé (comme le f8q d'avant l'epic).

adrien62 a écrit :Je connais pas le rinot, désolé.




Sur un 205 td techniquement je ne vois pas comment c'est possible d'avoir un régime de ralenti accéléré à cause du boîtier de préchauffage.

bin, si , lorsque les bougies de préchauffage son en fonction ( rouge ) le degré d'explosion est plus important, donc régime plus élevé a ce moment la

adrien62 a écrit :Je connais pas le rinot, désolé.




Sur un 205 td techniquement je ne vois pas comment c'est possible d'avoir un régime de ralenti accéléré à cause du boîtier de préchauffage.

Je saurais pas dire.

Et sinon, un capteur d'huile du genre surpression/manque de pression ... Qui allume le voyant de prechaiffage comme sur les Renault des 80's/90's? [emoji56]

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Quand je lui ai fait sa distrib, il me semble avoir vu que l'isolant des petits fils d'electrovannes, qui passent sous le caoutchouc de protection, était en train de s'abîmer justement à cause dudit caoutchouc.
Mais je ne pense pas que ça ait de rapport direct. Ils ne touchent rien d'autre et le problème n'est pas très fréquent... Pour l'instant

famak a écrit :Et sinon, un capteur d'huile du genre surpression/manque de pression ... Qui allume le voyant de prechaiffage comme sur les Renault des 80's/90's? [emoji56]

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Son sam est de 2005 je crois. Ou même plus récent encore.
Ça joue sur le régime moteur alors je pense pas à un capteur d'huile.
Après je peux me tromper, c'est pour ça que je fais appel à vos lumières

Imaginons qu'à chaud, il bouffe un chouille d'huile qui génère une légère accélération du régime moteur en modulant un peu la pression...
Ca match.
Il a vérifié l'huile ?

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