Ton voyant jaune-orange "blocage du diff central" s'allume au tableau de bord ?defender31 a écrit :.../....
est-ce que le levier peut devenir inefficace pour passer de dif Bloqué à libre?
Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
Modérateur : vincent sch
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
Il s’allume Seulement après avoir eu le problème et au bout d’un moment, je croyais que c’était un témoin de panne de la boîte de transfert mais maintenant que tu poses la question je m’interroge110-HCPU-CR a écrit :Ton voyant jaune-orange "blocage du diff central" s'allume au tableau de bord ?![]()
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
Et tu pourrais savoir si l'ancien propriétaire roulait différentiel central bloqué en permanence ?defender31 a écrit :Il s’allume Seulement après avoir eu le problème et au bout d’un moment, je croyais que c’était un témoin de panne de la boîte de transfert mais maintenant que tu poses la question je m’interroge
Si oui ça craint effectivement
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
C'est le meme transfert que sur les Def précédents ?




- znoliv
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
Voilà ce qu'on doit appeler un ' prix d'ami'.....
ca y est .......
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
Mème avec la panne tu trouves ça cher, sachant qu'il n y a aucun TD4 en dessous de 20k€?znoliv a écrit :Voilà ce qu'on doit appeler un ' prix d'ami'.....![]()
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
Peux-tu me dire a quoi sert le voyant, jaune orange avec une croix sur la BT, avec tous les echanges je n'ai pas compris.110-HCPU-CR a écrit :Et tu pourrais savoir si l'ancien propriétaire roulait différentiel central bloqué en permanence ?
Si oui ça craint effectivement![]()
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
Non avec une panne comme un pont AR HS pour moi ça descend très vite en-dessous de 10 000 €defender31 a écrit :Mème avec la panne tu trouves ça cher, sachant qu'il n y a aucun TD4 en dessous de 20k€?
PS : le voyant jaune confirme l'enclenchement du blocage mais après 100 km bloqué tu dois avoir une odeur de pneus cramé en plus
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
Si le voyant fonctionne ça veut dire que je n'ai pas rouler avec le dif bloqué (sur 60km), le voyant j'arrive a l'affiché quand j'ai la panne en triturant le levier je vais essayer ce soir de l'afficher sans rouler.110-HCPU-CR a écrit :Non avec une panne comme un pont AR HS pour moi ça descend très vite en-dessous de 10 000 €
PS : le voyant jaune confirme l'enclenchement du blocage mais après 100 km bloqué tu dois avoir une odeur de pneus cramé en plus![]()
merci pour ton retour
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re: Defender TD4 problèmes de transmission et boite de transfert.
pour toi je comprend mais ça fait 2 ans que j'ai une recherche sur Leboncoin sans en trouver un en dessous de 20k€ ou alors tolé avec 300000km