Forum 4x4

La FFVE n' a pas 6 mois de retard ...
ce n'est pas un service public et la FFVE n'a aucune obligation en matiére de delais

il faut effectivement 5-6 mois pour obtenir leur document

Ils sont aussi plus pointilleux qu'avant et font attester sur l'honneur que le véhicule n'a subi aucune modification importante par rapport
à sa configuration d'origine......... et ainsi ils sont couverts si un gars se fait arreter avec par exemple un BJ40 avec un moteur de HJ61 ........
85cv contre 135 cv.........

m'ben, pour le retard, je le tiens de leur secrétaire au téléphone.................. donc je suppose que c'est réaliste. Mais c'est pas l'important.
et effectivement, ils m'ont demandé des photos de l'engin, du moteur in situ, des différentes plaques, des vues de dedans, dessous et tout autour.
Ce qui est logique .........
par contre, ce qui est important, c'est le moment où vous passez votre contrôle technique........
je sexplique:
si le CT est passé avant la demande FFVE qui prendra 6 mois au moins, il sera invalide au moment de demander une carte grise.
Donc ne passez le CT qu'avec le sésame FFVE en main.

Partiellement faux....

pour passer en CG collection

si le véhicule vous appartient , certificat FFVE + CT valide ( c'est à dire moins de 2 ans )

si il y a transaction , certificat FFVE + CT de mois de 6 mois

Mieux vaut conserver une carte grise normale si c'est possible. le seul avantage d’être en collection c'est le CT tous les 5 ans.
En cas de revente une voiture en collection doit payer 6/100 de plus valus forfaitaires sur le prix de vente total.
Un petit exemple, une Lambo Miura coûtait 400.000 € il y a 5/6 ans, elle vaut maintenant 1,5 million soit 90.000 € à payer. Avec une carte grise normale le vendeur a toutes les chances de passer à l'as. Pas avec une CG de collection.

et surtout en carte grise collection. le vehicule est considere comme un objet d art.
donc on ne peut plus se retourner contre le vendeur en cas de litige
j ai une mga au garage qui a ete maquillé chassis hs, du mastic a la truelle . et une peinture qui cloque.
resultat pas de retour possible.....

thomas76 a écrit :et surtout en carte grise collection. le vehicule est considere comme un objet d art.
donc on ne peut plus se retourner contre le vendeur en cas de litige
j ai une mga au garage qui a ete maquillé chassis hs, du mastic a la truelle . et une peinture qui cloque.
resultat pas de retour possible.....

Eeffectivement, du maquillage à ce niveau c'est de l'art !

Par les temps qui courrent, le côté fiscale de la collection est à craindre. Je connais le cas d'un collectionneur de véhicules militaires qui a eu récemment une visite du fisc qui voulait l'imposer sur la fortune !

Oldcruiser a écrit :Eeffectivement, du maquillage à ce niveau c'est de l'art !

c est ce que jai dis au client mais il la mal pris......

nbcnb a écrit :
Ils sont aussi plus pointilleux qu'avant et font attester sur l'honneur que le véhicule n'a subi aucune modification importante par rapport
à sa configuration d'origine.........

si on peut plus swapper les anciennes...