Forum 4x4

adrien62 a écrit :. Mais j'y ai pas vu de F250

ça a l'air cool aussi, il y en a plein sur le parking.com, en Hollande, Allemagne et Finlande, donc en Europe

merde, c'est tous des mazout

Bebop a écrit :Bonne chance pour gerer la DRIRE avec un merdier comme ceci qui fait 2to8 a vide.

Si tu pars sur un single cab 2wd pourquoi pas, mais un 4wd crew je pense que tu as interet a acheter un deja immatricule.

Et un importateur qui connait son taf te donnera un tarif aussi sans soucis

Et si je te dis que je le veux en service body ? C'est a poser après vu le poids.

jeronimogaray a écrit :ça a l'air cool aussi, il y en a plein sur le parking.com, en Hollande, Allemagne et Finlande, donc en Europe

Wé mais ils sont pas immatriculé pour autant !

adrien62 a écrit :Wé mais ils sont pas immatriculé pour autant !

J'y connais rien, mais c'est si difficile que ça d’immatriculer un véhicule acheté dans la communauté européenne????

Ha tu sais pas !

Les beetle c'est "simple" car ça a été commercialisé ici, que ça passe crème en carte grise collection etc.
Un PU US c'est TOUS des réceptions à titre isolé dans LE pays, et non pas dans l'europe entière ...
Donc soit tu passes par un pro pour faire la paperasse et t'y laisses quelques billets de 1000, soit tu achètes déjà immatriculé en France, comme ta première annonce.

jeronimogaray a écrit :merde, c'est tous des mazout

Heureusement, c'est bien meilleur.

Enfin, ca depend du modele, faut fuir les 6.0 et 6.4 PS

adrien62 a écrit :Et si je te dis que je le veux en service body ? C'est a poser après vu le poids.

T'es un grand malade. La caisse elle meme fait bien 6/700kg

adrien62 a écrit :Oui bien sûr. C'est juste que les différents truc a payer son directement affiché, c'est bien foutu. Mais j'y ai pas vu de F250 powerstroke comme le tiens

ok, j'avais pas vu ça comme ça, je pensais que certains pays de la communauté importaient ce genre de caisse et qu'il pouvait y avoir un COC...
chaque jours je me rends compte que l'Europe on nous a fait voter pour, mais que c'était pour mieux nous la mettre au fond et qu'il n'y aurait aucun intérêts pour nous pauvres payeurs...

Bebop a écrit :Heureusement, c'est bien meilleur.

Enfin, ca depend du modele, faut fuir les 6.0 et 6.4 PS

Ok à suivre donc, c'est quoi ces moteurs Harley Davidson?

Y'a pas.

C'est des serie speciales avec des stickers et un cuir a surpiqure orange.

Pour les kekos quoi, parfait pour les mecs qui roulent en HD.