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eric def 90 300 dti a écrit :Mais avoir des Nokians Hiver au lieu de pneu route (en hiver...Bien sur) Voilà une belle responsabilité de sa sécurité
Tooffy a écrit :c'est surtout de l'instinct de survie...
maintenant c'est plus connu, les prix on un peu augmenté( ca reste tres raisonnable)greg 74 a écrit :
j ai 2 jeux ete/hiver sur quasi chaque auto
j avoue avoir decouvert cette marque en bossant en station , il y a plus de 25ans avec les vieilles generation de l hakkapeliitta.
je n ai plus jamais monte autre chose (en passant de la ford fiesta 1.1 au range )
a l epoque personne ne connaissait ! et meme il y a encore 15 en arriere dans de grand centre (pourtant de l arc alpin) : vred et nokian etait quais inconnu au bataillon
oui , c est tout a fait vraiscoubidoo a écrit :maintenant c'est plus connu, les prix on un peu augmenté( ca reste tres raisonnable)
l'offre et la demande, tout ca tout ca
)Quand je te dis que cela a bien changéAkela19 a écrit :Vredestein est néerlandais, toujours implanté aux Pays-Bas, c'est l'actionnaire qui a changé. Et en effet, il est indien...
La marque est très connue en Belgique pour ses pneus hiver, 4 saisons et pour ceux liés au tuning (design by Giugiaro).
Sur le marché des pneus pour oldtimers, ils sont quasi les seuls à concurencer Bibendum? Je penche pour des Sprint Classic pour ma Saab (de 1973). Des retours? (c'est pas un 4x4, mais elle a 20cm de garde au sol
