Forum 4x4

gante de7x16.Es que je peux mettre sur celle ci des 235/85/16

C'est ce que j'ai sur les coseils d'Ericdef et c'est

Je fais remonter ce post car pas toutes les réponses à mes questions

j'ai un KD vx donc avec jante origine alu en 7x16 (dont je ne connais pas le déport) et des 265/70/16

Donc en 1: si je veux monter des 7x16 tôle type triangular, quel est le déport que doivent avoir ces nouvelles jantes sachant que je veux conserver le même déport que mes jantes d'origine et monter des 265/75/16

En 2 : si j'envisage de monter des triangulars en 6x16 avec des 235/85/16(car + courants), quel est est le déport que doivent avoir ces jantes sachant que j'aimerais conserver une largeur de voie identique à mes 7x16 alu d'origine

Voilà j'espère avoir été assez clair

Merci d'avance à tous les généreux contributeurs

A+

salut,
sur un BJ46 aussi jante de 16 pouces en 7 de large et -20 de déport ça dépasse une chouille derriere, devant c'est ok, et les Guyanne sont TOP !!

Ceux qui ont un KZJ 90 et des 235/85/16 : Vos engins sont surélevés ou non ?
j'ai un VX, j'envisage des 235/85/16 en Mud sur jantes modular, mais mon toy n'est pas surélevé : ça ne risque pas de toucher quelque part ??
Sur des précédentes montes, j'avais des 265/75/16 : je touchais à l'intérieur des passages de roues, en appuie et en braquant à fond (du genre en descente dans une épingle)... Du coup j'appréhende un peu les 235/85/16 sans réhausse.

TOY06 a écrit :Ceux qui ont un KZJ 90 et des 235/85/16 : Vos engins sont surélevés ou non ?
j'ai un VX, j'envisage des 235/85/16 en Mud sur jantes modular, mais mon toy n'est pas surélevé : ça ne risque pas de toucher quelque part ??
Sur des précédentes montes, j'avais des 265/75/16 : je touchais à l'intérieur des passages de roues, en appuie et en braquant à fond (du genre en descente dans une épingle)... Du coup j'appréhende un peu les 235/85/16 sans réhausse.

2 questions :
Tes 265/75/16 étaient montés sur les jantes alu d'origine sur le VX ?
Sur quelle partie touchait il ? la bande de roulement (diamètre) ou les flans (largeur ) ?

Moof a écrit :2 questions :
Tes 265/75/16 étaient montés sur les jantes alu d'origine sur le VX ?
Sur quelle partie touchait il ? la bande de roulement (diamètre) ou les flans (largeur ) ?

1 non, les 265/75/16 n'étaient pas montés sur les jantes alu d'origine mais sur des jantes acier en 7x16 me semble-t-il (vendu)
2 Bonne question ... je dirai sur les flans vu les circonstances décrites dans mon précédent message, à savoir que ça touchait uniquement en descente, dans les bonnes épingles et lorsque je braquais les roues à fond : ça frottait vers l'intérieur du passage de roue...
Diagnostic Docteur ??

salut

voici des 245/75x16 sur des jantes 7" et un deport de 0
http://toy68.free.fr/kdj95/toy9.jpg
pas tres visible, mais c'est tout ce que j'ai sous la main...

d'origine les jantes alu ont un deport de +14 (mesuré par moi meme... ) vers l'interieur donc.
avec un deport de 0 le centre du pneu est decallé vers l'exterieur de 7 mm donc.
j'ai jamais touché...
un pote a les meme jantes et des BFG/AT taille origine et ca passe.

nos 2 kdj sont en +5 de rehausse

@+, pascal

pascal68 a écrit :d'origine les jantes alu ont un deport de +14 (mesuré par moi meme... ) vers l'interieur donc.
avec un deport de 0 le centre du pneu est decallé vers l'exterieur de 7 mm donc.

Bonjour, je croyais que dans ce cas (déport 0) chaque pneu ressortais de 14 mm en plus (et non 7). Et que donc l'écart entre les pneus était au total plus large de 28mm, je me trompe?

roussje a écrit :Bonjour, je croyais que dans ce cas (déport 0) chaque pneu ressortais de 14 mm en plus (et non 7). Et que donc l'écart entre les pneus était au total plus large de 28mm, je me trompe?

salut

non!...enfin je crois...
si tu deplaces le voile de 7 mm par rapport a la jante, le deport est de 14 mm...

petit dessin: barre au milieu, 10 - (tirets) de chaque coté je deplace la barre du milieu de 7 - et la difference entre les 2 cotés est de 14, non?

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@+, pascal