Forum 4x4

La peinture me parait bien brillante pour un engin de 1988............mais bon y a de ces trésors dans certains chalets de haute sa voie

vivi , qui ne sortent que par beau temps lorsque l'hygrométrie est optimale.....

73 000 , moi cela me fait rêver ....

De toute façon, on vas tous le suivre un peu. Je ne pense pas qu'il parte à 35.

Un immaculé, genre neuf ou presque pourrait partir a plus. Je pense. La 73 ou 79 mile bornes. Il n'est plus "neuf"

Je me pose vraiment la question. Moi j'aimerais l'acheter pour rouler avec. Mais ne vaudrait il pas mieux le préserver.

C'est ça qui me rends fou. Ils ne font plus de véhicules que l'on voudrait préserver maintenant. Excepté pour les gens très riches. Ils ne font plus (enfin presque) de véhicules dans ce genre ci non plus.

Bonjour a tous

J'ai eu un peu la même démarche il y a 8 ans lorsque j'ai acheté mon HDJ 80 qui avait 120000 km. Il en a maintenant 235000 et je ne regrette pas de l'avoir utilisé et fait rouler.
Pour donner un ordre d'idées, j'ai payé mon Toy 20000 Euros et il était (bien) préparé.
Là, le prix me semble stratosphérique .








NB pour Max: J'ai vendu le Swell Panik, une page se tourne, je passe au split-board.

Satamax a écrit :De toute façon, on vas tous le suivre un peu. Je ne pense pas qu'il parte à 35.

Un immaculé, genre neuf ou presque pourrait partir a plus. Je pense. La 73 ou 79 mile bornes. Il n'est plus "neuf"

Je me pose vraiment la question. Moi j'aimerais l'acheter pour rouler avec. Mais ne vaudrait il pas mieux le préserver.

C'est ça qui me rends fou. Ils ne font plus de véhicules que l'on voudrait préserver maintenant. Excepté pour les gens très riches. Ils ne font plus (enfin presque) de véhicules dans ce genre ci non plus.

Le souci quand t'achetes ce genre de caisse, c'est qu'il perd de sa valeur lourdement des qu'il va commencer a vraiment rouler.

Du coup, avec la meme somme, il faut s'interroger.

rbena a écrit :[...]mon HDJ 80 qui avait 120000 km. [...]j'ai payé mon Toy 20000 Euros et il était (bien) préparé.

je pensais aussi que pour quasi moitié moins cher on a un gros Toy plus récent, plus confortable, plus performant... (un LC 100 ?)

Le calcul purement mathématique n'est pas a prendre en compte.

Pour le prix d'une 300SL, tu peux acheter 2 classe S neuves, mais chuis pas sur que le kif soit le même.

Le souci quand t'achetes ce genre de caisse, c'est qu'il perd de sa valeur lourdement des qu'il va commencer a vraiment rouler.

Du coup, avec la meme somme, il faut s'interroger.

tout à fait......

dès qu'il va rouler , l'investissement va partir en fumée de même si TT / raid / modifs

du coup , je pense que ce véhicule ne peut s'adresser qu'à un collectionneur qui le fera rouler 2000 km / an , le dimanche , en alternance avec les autres véhicules de sa collec.et là , il ne perdra rien .......


mais l'acheter pour rouler , ce pourquoi il a été conçu , et le payer 35 000 euros , serait une pure folie .............

35000€, et seulement deux photos, c’est juste quand même.

vauban.59 a écrit :35000€, et seulement deux photos, c’est juste quand même.

Il a p'têt pô envie de le vendre.