Forum 4x4

Oui oui des doux dingues dans le plus pur style .
Le Franck est un vrai poète comme en fait plus
C'est tout petit la clic des LJ hein
Nos routes se couperons un jour .... ou pas mais c'est excellent .

Bonjour, je relance le sujet car le problème est toujours là mais ne s'aggrave pas

coupure net du moteur que ce soit au ralenti ou dans les tours même à 5000 et de façon complètement aléatoire

hier il a coupé au ralenti quand la température d'eau n'était pas encore atteinte et plus tard quand j'étais en accéleration à 5000 tout s'est coupé d'un coup sans prévenir...

moteur tournant au ralenti j'ai secoué le faisceau et tapoté sur le neiman et idem sur la bobine ça n'a aucun effet

je rappel qu'il tourne très bien, ne pétarade pas...

ça ne peut être que la bobine ?? sinon j'ai remarqué un élément branché sur le carburateur, un truc cylindrique, ça sert à quoi ? merci

oui, pour la bobine, , , jusqu'a quelle vaille plus rien dire ! ! ! !

romainletu a écrit :Bobine qui chauffe?

Voilà ce que j'avais dit au départ! ?
Quand le moteur coupe touche ta bobine pour voir la température et test la avec une bougie sur le cable qui va à la tête d'allumer

ok je toucherai pour voir la température de la bobine

mais le test de la bougie c'est pas possible car quand le moteur coupe il redémarre au quart de tour dès que je tourne la clé et je peux pas prévoir quand ça va le faire je commanderai une bobine en aout

J'avais pas compris qu'il redémarrait tout de suite, donc peu de chance que ce soit la bobine...
Ça ressemble quand même vachement a un probleme d'allumage...

Salut
La pièce cylindrique sur le carburateur c'est l'étouffoir de ralenti, il sert a accellerer le ralenti lorsque la consomation électrique augmente, par exemple quand on allume les phares. Pour les coupures, je pense, aussi a un problème electrique, vérifie l'écartement du rupteur sans conviction. En 29 ans j'ai eu jamais ce problème.

Bonjour sumarac, ok merci tu mapprends un truc , c'est complexe en fait un Santana ^^
Les rupteurs et tout l'Allumage sont neufs, sauf la bobine qui a 4 ans. Je vais en acheter une autre pour tester

Tresse de masse coupé ? peut être ou condensateur ?

Bonjour la masse j'ai secoué tous les fils mais je vais regarder si c'est oxydé, je sais pas où elle se prend la masse de la bobine ??? Et le condensateur est neuf ,